二战美国对日的水雷封锁战.docVIP

二战美国对日的水雷封锁战 现在如果要问世界上拥有先进的反水雷舰艇的国家有哪些，那么日本可以算是其中之一甚至于在上个世纪初的海湾战争中，将反水雷战能力边缘化的美国在面对这海湾中众多的水雷时便请日本一同联合扫雷，日本的反水雷能力强大是其深痛的历史教训逼出来的，这就要回溯到二战了。 “饥饿战役”的应时而起 1944年，美军解放了了大部分太平洋岛屿和部分菲律宾领土后，其反攻战线就开始自东向西，由南向北直逼日本本岛。同时，美军也遭受了较大的损失，仅在塞班岛登陆作战中就伤亡1.6万余人，而在菲律宾作战中又伤亡6万余人。根据当时的太平洋作战进程，美军参联会估计，1947年才能彻底击垮日本，同时还要付出伤万100万士兵的代价。如何缩小作战代价了？经过分析，美军决定在进攻日本的同时，不断缩小包围圈，对本岛实施强力封锁，消耗日本国内战争物资，瓦解经济基础，降低日军战争潜力，使其欲战而不能。于是，便有了二战中最著名的封锁战——“饥饿战役”。 美军之所以使用封锁战，一是日本作为工业国，工业技术先进但工业原料匮乏，对海外物资进口的依赖极高，海上交通线是日本与外界联系的重要途径，庞大的商船队犹如血液沿着海上交通线这根“血管”往来为日本输送经济养料，维持着日益庞大的战争资源消耗。二战期间，日本20%的粮食、90%的油料、88%的铁矿石和铁锭（多数在中国东北铸造）、24%的煤炭依靠进口，其余物资的运输大部分也是通过沿岸和内海的航运进行的。因此，美军认定，只要切断主要航路并瘫痪大多数港口便可是日本坐吃山空。另外，日本并未注意水雷对自己的巨大潜在威胁，日军高层一致认为，水雷只是一种防御手段，水雷封锁也不过炸沉几艘舰船而已，因此，十分轻视水雷的作用。早在1943年3月，美军轰炸机在缅甸仰光河进行布雷作战时，日军战地指挥官还嘲笑“愚蠢的美国飞行员”没有炸到任何目标就把炸弹扔进河里。因此，美军突然实施超大规模的水雷封锁战让日本措手不及，最终完成了对日本的全面封锁，彻底摧毁了战争潜力，使“本土决战”几乎化为乌有。 1944年底，随着日军在太平洋战场的节节败退，太平洋的制海权与制空权已经由美军全面掌控，另外由于美军的战略轰炸全面展开，日本国内军工生产力被大规模摧毁，年产作战飞机不超过800架，（反观美国；由于经济利益驱使，军工产业急剧膨胀，到1944年中，美国已做好再生产150艘航母用于攻击日本，国内预备役还具有动员700万兵力的战前潜力，装甲车辆的生产几乎不计成本，仅福特公司在1945年的计划中，就准备生产200万台柴油机用于制造各类装甲武器，马里兰州由于存放作战飞机的仓库不足，导致部分作战飞机甚至得放在一些学校操场上）。日本近海的制空权也被美军夺得，使用航空器进行布雷的条件已经成熟。在次条件下，美军参联会授权太平洋战区总司令 尼米兹上将主持对日水雷封锁战计划，此计划以为要将全日本国民的粮食彻底断绝为目的，所以代号定为“饥饿战役”，具体作战的核心是：轰炸并用水雷封锁港口，在日本运输船队的航线上实施高强度的监视与打击，同时水雷也是必要的。 ? B-29轰炸机是二战世界大战最为成功的轰炸机，在“饥饿计划”中则充当起了布雷飞机的角色，并取得了极大的成功 1945年1月，美军出动“B-29”在越南金兰湾、西贡、新加坡海域投下593枚水雷进行战前演练，凡是参与作战的航空联队都要轮番上场，（当时美军飞行员每次返航回基地后的第一句话就是“Its your turn”）击沉日本船只48艘。以此拉开了对日本人而言极为悲惨的水雷封锁战的序幕。 梦魇降临 1945年3月，美军攻克马里亚纳群岛后，开始对日本本土实施全面的水雷封锁行动，美军计划投入100架B-29轰炸机，每架携带12枚453Kg水雷或7枚900Kg水雷，以塞班岛机场和提尼安岛机场为依托。1945年1月，美国海军的水雷专业人员到达提尼安岛，设立水雷装配中心，对原有的引信进行了改进，以增加抗扫与抗猎能力，并且因为是空投水雷而特意加装了降落伞防止落水时巨大的张力提前引爆或者损坏水雷。当时海军实验室以及很多大学的研究所都在研究不同的水雷，有磁力引爆的M4与M11水雷，又利用 磁力、水压、声压互换性引爆的M9水雷，还有磁力与水压并用的A9水雷等。在随后4个月内美军宫改装13000枚各类水雷，并且全部投入作战行动中。 1945年3月27日夜，美军开始实施第一阶段作战计划，为配合冲绳岛登陆作战，美国航空队第21联队出动151架B-29对九州岛进行轰炸，另外派出92架B-29直接抵达下关海域，将数百枚水雷空投到指定海域进行布雷。与此同时，美军还加紧对本岛的水雷封锁。截至5月2日，美军共出动1246架次飞机进行布雷，在目标区域设置了2030枚水雷。在此期间，日本有35艘舰船被击沉和损坏。遭受打击后，日军开始加强对关门海峡的防卫，日海军新设的