超前预报技术方案.doc

目 录 1项目概况、项目组织机构及人员组成 1 1.1项目概况 1 1.2项目组织机构及人员组成 2 2 工作内容、方案及工作计划 4 2.1工作内容 4 2.2工作流程 4 2.3隧道超前地质预报的方案和计划 5 3质量保证体系及质量保证措施 6 3.1质量保证体系 7 3.2质量保证措施 7 4技术方案 8 4.1与本项目有关的检验和能力 8 4.2对服务范围内提出任务的理解 8 4.3超前地质预报技术方案 8 4.5具体工作安排 22 5技术服务承诺 22 6廉政建设 23 7应对突发事件的处理机制 24 8驻地建设 24 9 拟投入的仪器设备 24 10 必要的图纸和表格 25 1项目概况、项目组织机构及人员组成 1.1项目概况 1.1.1建设规模 本项目建设起点接京台线建瓯至闽侯公路福州境内段，位于宁德市与福州市交界黄竹山隧道中部，路线经闽清东桥、闽侯县洋里、自沙、甘庶、荆溪，终点位于闽侯县荆溪镇白头村，与福州绕城高速公路两北段衔接，主线里程52.952公里。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26米。全线主要工程量(不含互通区、服务区)有土石方479.2万m3，互通5处、服务区2处、特长隧道2.5座、中隧道2座、特大桥52座、大桥22座、涵洞33道、通道6处。 黄竹山隧道0.5座，其中左洞长4259米(起止桩号ZK99+128-ZK1