“闯黄灯”新规不是权威而是威权.docVIP

“闯黄灯”新规不是权威而是威权 6点才恢复正常。 :为何不打个电话？ 3分啊！ 　　这仅仅是“史上最严交规”实施，闯黄灯罚款100计6分，网络万千吐槽，写稿时QQ群不断跳出各种段子信手拈来。 6分”新规，竟为男人夜不归宿找到了理由。 　　“2013新交通规则，我成了第一波吃螃蟹的人，正常行驶前车骐达见黄灯一脚急刹，我给他撞出去一个车身……”元旦这天，孙先生在微博上讲述了他“被中招”的经历。他说，当日他驾车在西大望路由北向南行驶，在即将到达信号灯时，以不到30公里/小时的速度运行，但绿灯变黄灯的那一瞬间，前车突然急刹，“根本轮不到你反应，我的车自重3吨，惯性太大。”最终，孙先生的车将前车追尾，对方后保险杠及尾门被撞坏，他的车没事，人也无碍。 6分，没人受得了。” 4辆小车连环追尾事故。从事故现场看，实乃前后车主对黄灯判断差异采取不同措施所致。 　　“史上最严交规”那么多条，网民为何单拿“闯黄灯”说事儿？那是这条与所有车主朝夕相伴。为何规定那么严厉？那是汽车“闯黄灯”面临的后果是行人“闯绿灯“。都”闯“，不死即伤。而行人“闯绿灯“有严厉处罚条款没？没有。 　　窃以为，“闯黄灯”新规之所以全国一片哗然，根本问题出在我国《道路交通安全法》及其实施条例“以人为本“”同情弱势方“的立法依据错误。其错误的根源，是没有赋予”路权“对交通参与者同等法律地位。 　　2009年8月12日，各大网站转载