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第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局 请根据运输对象的特点和运输要求，选择合理的运输工具和运输线路。 交通运输发展方向 高速化——高速公路、高速铁路、城际铁路的出现。 网络化——海陆空联运。 专业化 ——集装箱和专业物流公司的出现。 第二节 交通运输布局的影响 * * 一、交通运输方式的选择及交通运输网的形成 秦皇岛-广州 50000吨煤 鞍山-石家庄 1000吨钢材 武汉-上海 10000吨大米 郊区-市区 1吨活鱼 北京-拉萨 两箱急救药品 航 空 海 运 河 运 公 路 铁 路 起点至终点 货物种类 √ √ √ √ √ 运石油用什么交通方式好呢？ 波斯湾 好望角 马六甲海峡 “西气东送”工程 管道 波斯湾 1951年世界上最大的油轮的载重量为5万吨。 1959年世界最大的油轮载重量增为10万吨。 1967年出现超级油轮（25万吨以上的油轮称为超级油轮）。 1976年世界最大油轮载重量增为55万吨。 现在，世界最大油轮载重量已达到74万吨。 二、交通运输的布局 (一)交通运输线（铁路、公路）的布局 (二)交通运输点（港口、机场、汽车站）的布局 1、自然条件：如地形、地质等 2、社会经济条件（主导因素） 如:合理布局铁路网、带动沿线经济发展、促进资源开发、 加强民族团结、国家稳定等 1、自然条件：地形、气候 2、社会经济条