中南通道14标梁方案.docVIP

审 核 意 见 1、对架梁的施工安排不太细致，运梁方案，梁车的选择，梁车到站后的存放，站内调车方案，相关单位架梁配合的内容都没有。 2、对架梁方案里面的架桥机的架梁顺序没有，要考虑架桥机是否要进行掉头的可能，架梁后的铺轨相关项目没有显示，比如梁的横向连接以及张拉的施工具体安排时间以及相关工艺。 3、铁路梁的架梁除了考虑工具轨以外，还要考虑梁前短轨的计算以及配置；加完梁的铺轨是否考虑过度的铺轨方案。另外架梁是上坡还是下坡架梁都要写详细的， 4、对架梁方案使用的材料以及设备，施工劳力要统筹安排，特别是梁上的配件以及支座的订货，运输，安装等 5、架梁前的施工调查要细致，特别是梁下有交通道路的地方，一定要和当地有关部门签订施工协议，架梁的时候一定要封锁当地道路的。 6、在既有线上铺临时道岔需要电务的相当的施工配合，很麻烦的，请引起重视！ 工程管理部 2011/1/14 目录桥上变坡点里程 小里程方向坡度 大里程方向坡度 备注 辛庄中桥 -5.6‰ 上坡为+ 下坡为- 徐庄中桥 0‰ 二安大桥 +3‰ 硝河中桥 K51+400 +3‰ -3.1‰ 桥名 变坡点里程 小里程方向坡度 大里程方向坡度 备注 吉家庄大桥 上坡为+ 下坡为 第二濮清干渠中桥 这河寨中桥 土岭头大桥 金堤河特大桥 上跨濮范高速特大桥 濮城干沟中桥 孟楼河中桥 正线跨梁庙沟大桥 东仝跨S101大桥 将军渡黄河特大桥 1号大桥 京九上行联络线2号特大桥 京九下行联络线1号大桥 京九下行联络线2号特大桥 2.2主要工程数量 T梁架设工程数量表 标段 桥名 单位 32m 24m 20m 16m 单线 双线 单线 双线 单线 双线 单线 双线 边梁 边 中 边梁 边 中 边梁 边 中 边梁 边 中 直 曲 直线 直 曲 直线 直 曲 直线 直 曲 直线 正线工程 14 辛庄中桥 孔 3 3 五陵卫河特大桥 47 47 7 7 徐庄中桥 3 3 二安大桥 7 7 硝河中桥 3 3 大公河中桥 马颊河中桥 15 吉家庄大桥 3 3 第二濮清干渠中桥 3 3 这河寨中桥 3 3 土岭头大桥 5 5 金堤河特大桥 143 143 4 4 上跨濮范高速特大桥 61 61 3 3 濮城干沟中桥 3 3 孟楼河中桥 4 4 正线跨梁庙沟大桥 3 3 正线跨京九铁路特大桥 117 117 6 6 1 1 东仝跨S101大桥 3 3 2 2 16 将军渡黄河特大桥 75 75 台前北至台前联络线工程 15 京九上行联络线1号大桥 2 京九上行联络线2号特大桥 6 1 18 京九下行联络线1号大桥 京九下行联络线2号特大桥　 35 4 1 105 合 计 片 86 930 930 8 66 66 4 16 16 246 6 6 总 计 　2380 说明：2103左右边梁。 2.3梁体构造 梁体采用桥面板及横隔板连接的措施连成整体，横隔板施加横向预应力，单线桥面宽4.9m，双线桥面宽8.9m。 2.4梁体支点位置限制 状态 梁类 支点距梁端位置 存放时 16m ≤1.5m 20m ≤1.7m 24m ≤2.0m 32m ≤2.0m 运输时 16m ≤2.2m 20m ≤2.3m 24m ≤3.0m 32m ≤3.5m 架设时 16m ≤2.3m 20m ≤2.5m 24m ≤3.2m 32m ≤3.7m 3.架梁准备工作 3.1施工调查 ①对作为架梁设备拼装场地的位置、地形地貌、交通道路及水电供应情况等进行调查。 ②提前做好线路、桥梁中线贯通测量工作，核实线间距、线路基桩、桥梁支座十字线、垫石高程、支座锚栓孔位置、深度、尺寸等设置情况。 ③运梁/机动平车重载通过已架设的梁时，应通过检算确认。 3.2技术准备工作 ①锚栓孔要达到设计深度。 ②支承垫石结构尺寸符合设计图纸，标高、平整度必须满足现行的《铁路桥涵工程质量检验评定标准》的规定。 ③墩台及垫石上用墨线弹出线路中线、桥梁中线、桥梁边线、桥梁端线、墩台及支座十字线，并凿除锚栓孔注浆斜槽。 ④所有墩台的吊篮安装完毕。 ⑤跨越线路的电力、通讯线路等侵入限界而影响架桥机通过的障碍物拆除或改移完成。 ⑥铺设道砟要按照《规范》要求铺设，并进行认真压实。 ⑦轨道要按照《规范》要求铺设，线路要达到平顺无三角坑、无反超高现象。配合架梁进度，及时铺设桥面轨道和进行线路养护。 ⑧门式起重机设在路基上，架桥机设在箱梁、刚构、单线桥台上，需提前进行相关检算，以策安全。 ⑨门式起重机、架桥机拼装完毕后，均须进行相关试验，获得相关许可证后方可