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PAGE \* MERGEFORMAT1 Unit 1 1903年12月7日，曾任《宗教瞭望》报编辑的兄弟联合会主教莱特先生在他位于俄亥俄州代顿市霍桑街的木头房子里收到了他儿子威尔伯和奥尔维发来的电报。他们突发奇想，去了北卡罗来纳州海岸沙丘上的一个小宿营地度假，给自己匆忙赶制的滑翔机做了一些修补。 电文：周四早上成功飞行四次，每次都是仅靠引擎力量启动，克服21m/h的风速，从水平面起飞的。在空中的飞行速度达到了31m/h，飞行时间最长的一次有57秒。 数字有些出入，因为报务员误读了奥尔维潦草的笔迹。但事实并没改变，来自俄亥俄州代顿市的两个单车修理工设计，建造，并第一次试飞了一架真正的飞机。 电机预热几分钟后，我松了拉住飞机在跑道的绳，飞机迎风冲去。韦伯扶着机翼以保持机身的平衡，免予跑出跑道。不像14号那天，今天电机平静的向前稳行，直面27m/h的风。韦伯一直扶着它直到它跑了40英尺后起飞。一个救命的摄影师拍下了它离地两英尺的一幕。它当时刚飞到跑道尾部，由于空气的不平稳和驾驭经验的不足，飞行过程中上下摇摆极不稳定。一个猛扎结束了它英尺的飞行旅程。它飞了12秒，但这是人类飞行史上第一次带人的，全程自力飞行的，过程没有减速的，且最后落点与起点等高的飞行。 晚些时候飞机与上阵风，打了个翻，撞个粉碎，差点杀了那想把它拉下来的海防巡警。这很不幸，但兄弟俩太高兴了，并不在意。他们证明了那该死