智能控制台车式燃气热处理炉的研制和应用.docVIP

智能控制台车式燃气热处理炉的研制和应用 　　摘 要：对台车式燃气热处理炉设计制造中的难点，如温度的控制及均匀性、燃气系统的设计、控制与节能等进行了分析，并提出了一系列的技术措施。通过试验和生产实践取得了成功。并获得较好的经济效益。 　　关键词：燃气热处理炉；PLC自动程序控制；时序脉冲控制器 ；稳流稳压控制 　　大重型装备制造业迅速发展，对新型特种钢材的需求量越来越大，根据钢的合金化成分设计原理并结合我国资源与冶金技术的实情， 优化大型铸钢件热处理工艺以提高材料性能和寿命，开发研制符合我国的能源政策，大型、节能、高效、智能控制台车式燃气热处理炉对机械制造业发展有着重要意义，智能控制台车式燃气热处理炉在设计和制造上采用了先进的PLC自动程序控制与组态软件计算机信息化和燃烧系统智能控制，以及多项节能减排措施，取得了良好效果。 　　1.研制重点及技术措施 　　智能控制台车式燃气热处理炉为全纤维炉型、炉门和炉后采用耐火棉毡柔性密封结构， 采用高速烧嘴、脉冲燃烧，炉内采用燃气稳流稳压控制技术，有效地做到了余热利用和炉温均匀化的统一，具有炉温均匀，自动化程度高、有害气体少等特点， 能完全满足铸钢件热处理件的多种工艺要求， 显著提高铸锻件热处理质量，是一种高效、节能、环保的新型热处理炉。 　　1.1炉体钢结构件的设计 　　炉体由型钢焊接成框架结构的立柱和横梁组成，采用普钢板为炉壳、炉顶为平炉顶。炉衬侧墙、炉顶、炉门均采用模块化纤维棉全纤维预制折叠块结构。 　　1.2智能自动化控制系统 　　控制系统由PC机、智能自动化仪表、PLC程序控制器等组成， PC机作为上位主控制站，实现加热炉所需控制参数的输入输出、状态监测、数据存储及所需数据输出和打印。S7-300PLC实现对过程变量（控温区温度、排烟温度、热风温度、天然气压力及流量、热风压力、炉膛压力及炉门、台车、风机等过程参数及烧嘴燃烧状态信息）均采集进入HMI，所有控制信息均由HMI管理。HMI具有完整的操作画面、显示各种工艺参数和设备状态的流程图画面；实时和历史趋势记录、越限报警及事件记录。同时，具有工艺曲线设置功能，还具有单炉能耗的瞬时流量、累计流量的计量功能。动态显示各种设备的运行状态。 　　1.2.1控制系统 　　（1）炉膛温度控制：采用高速烧嘴和PLC时序脉冲燃烧控制系统，由PLC与时序脉冲控制器构成的时序脉冲控制系统完成整个加热控制过程。系统中每个烧嘴的燃烧是独立的，改变烧嘴脉冲燃烧的频率来实现调节炉子供热负荷多少， 各个烧嘴相继交替分散进行工作。它既改变了以往传统中天然气与空气的连续调节为多点开关控制， 又改变了每一区域全部烧嘴集中开关对炉温波动的影响，故大大提高了炉温控制精度， 和炉内温度场的均匀性。 　　（2）炉压控制：因为脉冲燃烧，炉内气体的体积是不断变化的，气流搅拌很激烈，采用高精度微差压变送器（EJA）对炉压进行检测，信号送PLC系统控制，PLC系统输出信号控制烟道上的闸板开度，使炉压稳定在10～50Pa的微正压范围内。 　　（3）天然气总管压力控制：调压阀VGBF（霍科德）控制天然气总管阀后压力到设定值，提高天然气流量测量精度和天然气燃烧质量，保证炉温控制的稳定性。天然气总管压力有上限和下限两路控制信号，其信号对燃烧系统进行连锁报警，并封锁控制信号。 　　（4）热风温度控制：热风温度控制对空气预热器提供保护功能，排烟损失是工业炉热损失的主要方面，为降低单产能耗，应尽量采取措施回收烟气热量， 烟气温度控制：烟气排放温度超温时启动掺冷风系统并报警； 　　（5）自动联锁停炉控制：当天然气压力低、空气压力低、电器系统故障等停炉连锁条件任一项条件出现时，自动切断天燃气支管切断阀、空气流量调节阀关闭，对天燃气管进行吹扫，确保加热炉安全停炉。 　　1.2.2辅助控制系统及自动化仪表 　　继电控制内容包括加热炉的助燃风机和台车、炉门驱动电机等电气控制，所有变频器均采用PROFIBUS-DP网络控制方式。其控制由PLC控制系统完成。 　　1.3耐高温全纤维炉衬设计 　　除台车承载面外，所有炉衬均采用高耐火度陶瓷纤维结构，使炉衬结构具有炉体严密，体积小，重量轻，耐火和绝热性能好，蓄热损失小，升降温速度快，节约燃料等优点。这对周期性作业生产的炉型来说尤为重要。 　　1.4高效余热利用：后置式燃气流场缓冲稳流稳压装置 　　余热利用是当代节能减排燃气炉的重要概念和技术，炉温均匀历来是大型燃料炉的难题，两者的一统解决将成为本项目的核心关键技术。为此，设计了独特的后置式燃气流场缓冲稳流稳压装置。该装置有效地解决了炉气在集中进入排烟口之前得到过渡性缓冲，稳定了炉内燃气流场和炉压，使热风温度最高可达350°C，同时也稳定了燃烧过程。 　　2.设备特点