SMA-13S生产配合比.docVIP

改性沥青混凝土SMA-13S 生产配合比设计报告 使用部位： 路 面 上 面 层 二〇一六年三月沥青混凝土下面层(SMA-13S) 生 产 配 合 比 设 计 书 一、设计依据 1、《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005) 2、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 3、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011) 4、《SAM-13S目标配合比设计报告》 二、原材料 1、沥青：选用*********公司生产的SBS改性沥青，经检验其各项技术指标均符合要求（详情见原材料检测报告，下同）。 2、粗细集料：粗细集料选用**********有限公司生产的玄武岩碎石和石屑，颗粒粒径分别为：10-16mm、5-10mm、0-3mm，经检验其各项技术指标均符合要求。 3、填料：选用**********有限责任公司生产的矿粉，经检验其各项技术指标均符合要求。 4、纤维稳定剂：采用优质的木质素絮状纤维，掺量约为沥青混合料总质量的0.4%。 三、确定各热料仓矿料用量 1、3＃料仓～mm、12mm、5mm，从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，其筛分结果如下： 矿料 通过率 (%) 31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 3#仓 100 100 100 100 76.3 1.4 0.5 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 2#仓 100 100 100 100 100 76.0 8.5 4.8 0.5 0.3 0.3 0.3 0.3 1#仓 100 100 100 100 100 100 100 62.6 46.6 24.4 10.1 7.4 1.2 矿粉 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 99.9 98.4 97.1 2、各种集料和矿粉密度见下表： 3#仓 2#仓 1#仓 矿粉 表观相对密度 2.925 2.910 2.874 2.718 毛体积相对密度 2.831 2.814 2.785 / 3、确定各种料仓内矿料的组成比例： 根据上述各种料仓内矿料的筛分结果，用图解法计算各种料仓的用量比例，使合成的矿质混合料级配符合《公路沥青路面施工技术规范》的要求，矿质混合料级配曲线尽量接近一条顺滑的曲线，其中特别注意应使0.075mm、2.36mm、4.75mm的筛孔通过量控制接近目标级配值。上述矿料经计算机反复进行级配计算，各料仓比例为： 3#仓:2#仓:1#仓:矿粉 ＝36：41：12：11 沥青混凝土下面层混合料级配组成计算表 料仓 通过率 (%) 31.5 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 3#仓(28%) / / / 28.0 21.4 0.4 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 2#仓(49%) / / / 49.0 49.0 37.2 4.2 2.4 0.2 0.1 0.1 0.1 0.1 1#仓(12%) %) / / / 12.0 12.0 12.0 12.0 7.5 5.6 2.9 1.2 0.9 0.1 矿粉(11%) / / / 11.0 11.0 11.0 11.0 11.0 11.0 11.0 11.0 10.8 10.7 计算级配 / / / 100 93.4 60.6 27.3 21.0 16.9 14.1 12.4 11.9 11.0 级配中值 / / / 100 95.0 62.5 27.0 21.5 19.0 16.0 13.0 11.0 10.0 级配上限 / / / 100 100 75 32 27 24 20 16 13 12 级配下限 / / / 100 90 50 22 16 14 12 10 9 8 四、确定最佳油石比 目标配合比设计的确定最佳油石比OAC为5.6%，分别取最佳油石比OAC和OAC±0.3%，即5.3%、5.6%、5.9%，取以上计算的矿质混合料，用试验室的小型拌和机拌制沥青混合料进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳油石比。从试验结果分析，油石比5.6%、5.9%时，各项技术指标均符