K6+350~00路堤试验段施工方案.docVIP

目 录 一、工程概况 2 二、人员、机械准备 2 三、软基处理试验方案 3 四、质量检验 6 五、质量目标、质量保证体系及措施 7 六、路基填筑的安全生产保证措施 10 七、文明施工及环保措施 11 质量保证体系框图 12 安全保证组织机构框图 13 环境保护体系框图 14 上杭蛟洋至城关高速公路A1合同段全场9km(K0+000~K9+000),路基填方245万方，挖方249万方。本标段路线位于福建省西南部，玳瑁山脉之西南端，沿线山岭绵延，山脉主体呈东北～西南走向，与区内主要构造线相一致，局部见西北向分布。总体地势为东南高、西南低，高差较大。穿越的地貌单元有低-中山、丘陵、残坡积台地、山间盆地、山间河谷。为我标段的制定合适的施工方案，选取具有代表性的地段（K6+～K6+520）作为试验段，该处位于稻田地段，稻田地段清除地表土，再进行摊铺碾压。 试验的目的是确定正确的压实方法，确保土方工程的施工质量。试验内容有：压实设备的选择、填土压实程序，确定使用不同机具压实适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。 序号 姓名 职务 职责 备注 1 周文平 总工程师 技术总负责人 2 胡勇 施工现场负责人 现场负责人 3 罗菊华 质检工程师 负责质量检查 4 张建华 试验室主任 负责工程试验 5 孙志忠 测量组长 测量主管 6 周荣凯 路基工程师 技术方案