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本期话题：快与慢 　　引子 　　门采尔是德国著名的油画家和版画家。他十三岁开始作画，非常勤奋刻苦，他的画都表现得非常逼真，好像活的一样。他曾用四年工夫画了一幅油画《轧钢工厂》，轰动了全国。 　　一个画家去拜访门采尔，向他诉苦说：“我真不明白，为什么我画一幅画只消一天工夫，可是卖掉它却要等上整整一年。”“请倒过来试试吧，亲爱的。”门采尔认真地说，“要是你花一年工夫去画它，那么只用一天，就准能卖掉它了。” 　　“一年才画一幅，这有多慢啊！”年轻人惊讶地叫出声来。 　　门采尔严肃地说：“对！创作是艰巨的劳动，没有捷径可走，试试吧，年轻人！” 　　青年画家接受了门采尔的忠告，回去以后，苦练基本功，深入搜集素材，周密构思，用了近一年的工夫画了一幅画，果然，不到一天就卖掉了。 　　201i年7月23日20时34分，D3115次动车与D301次动车行至温州方向双屿路段下岙路时，发生追尾脱轨坠落事故，这起铁路事故造成40人死亡、近200人受伤。在温州事故发生后，铁道部宣布暂停新的高铁建设项目，并对列车实行降速运行。 　　2008年5月12日14时28分，汶川发生8级强烈地震，震中汶川6万群众杳无音讯，北川中学千名师生被埋废墟，山体滑坡道路阻塞，通电通信阻断……正在野外驻训的某部铁军师，听到紧急驰援命令3000多名官兵以最短的时间全部集结归队。 　　为了尽快到达灾区汶川，铁军选择了一条雪山路。摩托化机动攀越夹金山！为了抢时间争速度，铁军分为三个梯队相继出发。为了尽快到达理县、汶川，他们绕行雅安、夹金山、马尔康、理县，实施大迂回，他们边清障边前进，边前进边救援，在风雪和余震中日夜兼程，开辟了通向汶川的一条救援通道。 　　在一次世界级的文学笔会上，一位年轻的男作家应邀出席。席间他注意到一位穿戴朴素、小心谨慎的女士，心想她一定是个名不见经传的三流作家，便主动坐到她身旁聊天想炫耀一番。 　　男作家毫不客气地自我标榜说：“我已经出版了三百三十九本小说，你呢？你写过多少本小说呢，小姐？”只见那位女士低头谦逊地说：“我没写过多少本，我只写过一本。”男作家窃喜，马上追问：“请问书名？”“书名叫作《飘》。” 　　《飘》是美国著名女作家玛格丽特?米歇尔创作的一部具有浪漫主义色彩、反映南北战争题材的小说。主人公斯佳丽身上表现出来的叛逆精神和艰苦创业、自强不息的精神，一直令读者为之倾心。半个多世纪以来，这部厚达1000多页的小说一直位居美国畅销书前列。截至20世纪70年代末期，小说已被译成27种文字，在全世界的销售量也逾2000万册。这部小说还曾多次被翻拍成电影，电影又名《乱世佳人》。 　　中国有句俗话：“快刀斩乱麻。”快，能捷足先登，先拔头筹。 　　中国还有句俗话：“慢工出细活。”慢，可明察秋毫，统筹全局。 　　球场上有句话：“谁控制了比赛的节奏，谁就控制了整场比赛。”而节奏的控制关键就在速度的把握，该快则快，快如闪电；该慢则慢，慢得让对手心焦。善于控制比赛的节奏，从而赢得胜利。 　　音乐节奏有快慢，快的时候表达一种欢快喜悦、激动兴奋的情感，慢的时候表达一种柔和抒情、哀怨悲伤等情感，节奏的快和慢搭配得恰到好处，才会谱写出一首首美妙动听的二重奏。 　　――河北衡水市武邑县武邑中学语文组李兰所 　　生活在时间的河流上，本无所谓快与慢。但工业化像楔子一样插入了人与自然之间，交通工具的现代化将我们带入了“快时代”：高铁，在给我们带来高速度的同时，也给我们带来了灾难，更给我们带来了思考。 　　由高铁的速度和事故谈开去，从不同的角度谈谈你对“快与慢”的思考。 　　没有绝对的“快”，也没有绝对的“慢” 　　北京人大附中初二　吴苇航 　　我们步入了快节奏的时代。我们在享受着高效率生活带来的好处时，也体会到过快的节奏往往打乱前进的脚步。那么，我们究竟是应该“快一点儿”，还是“慢一点儿”？ 　　高铁，新时代速度的标志，无疑是“快”的追求者。尤其在春运期间，高铁高效率的运输圆了无数人的“归家梦”，也让许多旅客的出行更加便捷。可是，高铁事故又让惊慌的人们对高铁避而远之。一系列的难题阻碍了高铁的运营，“快”反而变成了“慢”。 　　古人云：欲速则不达。不仅仅是“低质量图快”，盲目地追求速度而不知方法的错误，同样会让“快”变“慢”，事与愿违。 　　“大跃进”时期，毛主席号召发展重工业，要生产更多的钢铁，为图短期内的进步，人民为了炼钢不惜砸锅卖铁。表面上发展很快，而实际上严重打乱了经济的平衡，社会不仅没有前进，反而倒退了许多。 　　设想一下，如果高铁一开始就慢下来，不就安全了？如果炼钢慢下来，不就发展得脚踏实地了？毕竟慢工出细活啊！可是慢下来，高铁就失去了高效运输的意义。“快”仍然是我们需要的。 　　“两弹一星”的国防建设取得了极大成果