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细长轴车削工艺技巧.doc
细长轴车削工艺技巧
【摘 要】细长轴直径尺寸小、长度尺寸大,长度尺寸与直径尺寸之比大于25,工件刚性差、轴向热形伸缩量大,车削加工过程中容易产生振动现象、容易出现竹节形变形。如何采取工艺措施增强工件刚性、减少和补偿工件轴向热变形伸缩,是保证细长轴车削加工质量的关键技术难题。
【关键词】细长轴;刚性;热变形伸缩
某设备上的光杠长度为750mm、直径??25mm、加工精度等级IT9,圆柱度公差为??0.1mm、表面粗糙度Ra3.2。工件材料为45#钢,毛坯直径为??30mm。工件长径比达到1:30、刚性极差,工件长度方向热鼓胀伸缩量也较大,受切削热影响工件温度变化30oC时,其长度伸缩量达△L=11.5×10-6(1/oC)×750(mm)×30(oC)=0.26(mm),工件加工难度较大。要保证工件的车削加工质量必须解决两大关键技术难题:一是,设法增强工件刚性、削除车削振动;二要,有效减少和补偿工件热变形伸缩。可采取以下技术措施,解决车削加工技术难题。
1 采用跟刀架增强工件刚性
细长轴刚性特别差,车削加工过程中极易引起振动,必须设法增强工件刚性。增强工件整体刚性难度很大,也没有必要,只须增强工件车削部位的局部刚性,就能达到改善加工质量的目的。采用跟刀架支撑工件,是增强局部刚性极为有效的措施。常用的跟刀架有两爪跟刀架和三爪跟刀架。此处工件长径比不是特别大,选用操作较为简便的两爪跟刀架完全以满足加工要求,如图1所示。使用跟刀架时应注意,跟刀架必须牢固安装在中滑板上,支撑爪支撑在车刀附近、工件已加工表面上,增强工件加工部位的局部刚性。支撑爪支顶力应大小适当,支撑力如果太小就起不到应有的支撑作用、会引起车削振动。如果支撑力太大,则会引起工件产生竹节形变形。支撑爪调好之后,应锁紧支撑爪,防止其产生松动。跟刀架支撑工件的部位如图2所示。
2 减少和补偿工件热变形伸长
受切削热影响,工件会在轴向产生较大的热变形伸缩,影响细长轴加工质量,可采取以下措施减少和补偿工件热变形。
2.1 浇注切削液减少工件热变形
车削细长轴时,可以加注5%左右低浓度、冷却性能良好的水溶性乳化液,吸收大量切削热,尽可能降低工件加工过程的温度变化,减少工件热变形。切削液必须大流量、连续浇注在工件切削区,有效吸收切削热。
2.2 采用弹性回转顶尖补偿工作热变形
使用切削液可以减少、但不能消除工件热变形。工件温度升高时,长度伸长,会引起工件产生弯曲变形;温度降低时,工件长度缩短,后顶针与工件中心孔之间会产生间隙,引起切削振动。因此工件热变形伸缩,会严重工件加工的尺寸精度、形状精度和表面加工质量。使用弹性活动顶针,可以有效补偿工件因温度变化引起的热变形伸缩,使后顶针与工件中孔始终保持良好接触,防止工件产生弯曲变形或后顶针支顶松动,保证加工质量。
3 其他工艺技巧
车削细长轴时,为保证加工质量,还须采取一系列技术措施。
3.1 合理装夹工件
车削细长轴,可以采取一顶一夹的方式装夹工件,左端用自定心卡盘装夹,右端用弹性活动顶针支顶,车削加工部位采用跟刀架支撑。用自定心卡盘夹持工件时,在工件上绕一圈直径??3mm的钢丝,减少卡盘与工件之间的接触面,如图2所示,防止因过定位而使工件在旋转过程中出现扭动,影响加工质量。
3.2 合理选择车刀参数
车刀可选用YT15硬质合金焊接式车刀,车刀几何形状和几何参数如图3所示。
(1)前角。车刀可选用15o~20o前角,前刀面刃磨成圆弧屑槽,配合适当的切削用量,使切屑形成一定长度的卷筒形切屑,并自行折断,保持切削力稳定。
(2)主偏角。车刀选用75o主偏角,车削时产生一定量的径向水平分力,与水平跟刀架水平支撑爪支撑力相对应,使跟刀架能稳定支撑工件。
(3)刃倾角。车刀可选用3o~5o刃倾角,以减少切削力,并控制切屑稳定流向待加工表面。
(4)为使车刀锋利,减少切削力,车刀主切削刃倒棱可取较小值约0.5mm,刀尖圆弧半径也取较小值约0.3mm。
3.3 合理选择切削用量
车削细长轴时,因工件的刚性较差,不宜选择太大的切削用量。
粗车时,切削速度可选v=50m/min,背吃刀量可选αp=2mm,进给量可选f=0.4mm/r。
半精车时,切削速度约v=60m/min,背吃刀量约αp=1mm,进给量约f=0.3mm/r。
精车时,可选切削速度约v=80m/min,背吃刀量约αp=0.3mm,进给量选f=0.2mm/r。
3.4 减少工件振动
工件直径小、长度长,高速旋转时工件悬空部位难免会产生振动,若振动幅度较大,可在细长轴上悬挂适量重物,抑制工件振动,此方法操作简便、行之有效,
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