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谈新时期市政工程施工的养护 　　摘 要：市政工程的重要性在人们的生活中日趋显著，文章对于市政公路工程的施工养护问题做了相应的分析，并对如何控制其的施工质量做了一定的研究，对其造价的控制也进行了相应的探析。 　　关键词：市政公路工程；施工养护；思考 　　一、如何控制市政道路施工养护的技术质量 　　自从城市水泥混凝土路面通车以来，交通量不断增多，路龄也不断的增加，由于大自然温度以及水分等一些因素，加上行车因素，路基面的病害问题不断的产生。水泥混凝土病害问题产生的问题有多方面的原因，应该仔细分析其原因，并且制定相应合理可行的维护方案，以此来达到经济并耐久。施工养护的前期准备阶段，要组织设计好施工养护的相应事宜。慎重选择施工养护方案；对于调查研究工作，一定要细致、准确、全面：做好机具的检测进场工作。认真编制质量计划，已做好技术交底。另外，对于材料的质量也要严格把控，严格按照合同规定中的质量标准来采购运输。严禁不合格产品进入施工场所，当材料严格验收后，要按照要求堆放材料，储存，保管以及加工。按照计划组织将材料供应到现场。以下是几种常见的市政道路的养护技术。 　　1.灌浆处理认 　　（1）布设灌浆孔，在水泥混凝土路面上指定钻孔位置并做一记号。 　　（2）水泥混凝土路面板和基层之间由于出现空隙而导致路面沉陷的，采用水泥浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆灌浆等方法进行板下封堵。 　　（3）用钻孔机在水泥混凝土路面上指定位置钻孔，孔的大小应和灌注嘴的大小一致，一般为50mm左右。灌浆孔与面板边的距离不应小于0.5m。在一块板上。灌浆孔的数量一般为5个。也可根据情况确定。灌浆孔钻好后。应采用压缩空气将孔中的混凝士碎屑、杂物清除干净，并保持干燥。 　　2.错台处理 　　（1）一般性问题。错台的处治方法有磨平法和填补法两种。可按错台的轻重程度选定。高差小于等于l0mm的错台。可采用磨平机磨平，或人工凿平。应从错台最高点开始向四周扩展磨平.边磨边用三米直尺找平，直至相邻两块板齐平为止。磨平后。接缝内应将杂物清除干净，并吹净灰尘，及时将嵌缝料填入。 　　（2）突出问题处理。高差大于10mm的严重错台，可采取沥青砂或水泥混凝土进行处治。 　　（3）沥青砂填补。在沥青砂填补前应清除路面杂物和灰尘。并喷洒一层热沥青或乳化沥青。沥青砂填补后，宜用轮胎压路机碾压。初期应控制车辆慢速通过。 　　3.接缝养护维修，定期养护 　　定期进行预防性接缝养护维修.防止地面水下渗使路基湿软（强度与稳定性大幅下降），同时防止地面水下渗产生板底冲刷脱空。接缝填缝料损坏维修。接缝中的旧填缝料和杂物。应予清除，并将缝内灰尘吹净。在胀缝修理时，应先将热沥青涂刷缝壁，再将接缝板压人缝内。 　　对接缝板接头及接缝板与传力杆之间的问隙，必须用沥青或其他填缝料填实抹平。上部用嵌缝条的应及时嵌入嵌缝条。 　　二、施工养护阶段的造价控制 　　1.选择经济适用的施工方案 　　施工方案也是影响工程造价的关键因素之一.在编制各阶段工程造价时，套用的指标、定额、费用标准等都应与选定的旌工方案相适应。所以在选择施工方案时.应着重考虑以下几个问题： 　　（1）施工方案与工程规模相适应。 　　（2）方案实现的可能性与技术的先进性。 　　（3）施工方案的经济合理性。 　　2.采用恰当的工艺，降低养护造价 　　一般情况下。施工养护中采用新技术、新工艺将有助于降低工程造价。当然。这也不是绝对的，对于某些新技术、新工艺，如直螺纹钢筋对接代替传统旋工工艺焊接等.虽加快施工进度.却又提高了工程造价。而在大型土石方工程和高速路面工程中.与陈旧的机械施工或人工施工来相比，采用先进的机械化施工.将大大提高旌工养护效率。有利于加快工程进度。从而降低工程总成本。总之，在施工养护方案中采用何种工艺、何种方法还需结合现场实际情况.综合工程的其他因素来决定。 　　3.严格按市政图纸施工养护 　　一个完善合理的施工图及其施工养护组织设计.对材料、劳动力安排、设备设置、工程的人工、施工养护程序、现场布置、施工养护工艺等问题，都进行了认真研究，反复比较。它既是保证工程质量的技术文件。更是项目经济管理的有效保证。然而在实际施工养护中，设计意图、施工养护组织设计理念得不到贯彻的现象比比皆是，即使使施工养护方案完美无缺，也只不过是一纸空文.达不到控制工程造价的目的。严格按图在麓工养护中实施，既能保工程质量、工期，又能达到降低成本、控制造价的目的。 　　4.加强质量检查，控制养护成本 　　分部或分项工程完成后.监理单位及相关质量负责人应加强工程质量检查.检查是否按施工养护图和施工养护方案要求完成。施工养护组织设计不是一成不变的.在旅工养护中应根据实际情况进行调查，在施工养护中应随时检查.发现问题及时调