田家沟隧道通风尘方案.docVIP

国家高速沪陕线西安至商州高速公路（第二通道） 路基、桥隧工程施工第16合同段 田家沟隧道通风防尘 专项施工方案 编制： 审核： 中铁十七局集团一公司 西商高速公路第十六合同段项目经理部 二〇〇九年八月三十日 田家沟隧道通风防尘专项施工方案 1、工程概况 田家沟隧道位于大荆镇兴龙村境内，施工里程ZK74+997～ZK76+400共1403米，最大埋深258米，采取单向纵坡-2.48%，单向三车道，进口位于直线上，洞身段位于R-1600曲线上。主洞断面结构形式为椭圆形，成洞断面面积163.65m2。 2、通风防尘方案 本工程采用爆破法开挖，将产生大量炮烟；出渣采用无轨出渣，汽车、装载机等机械设备将产生大量有害气体，且隧洞较长(单洞1403m)，主洞绝大部分烟尘只能通过洞口排出，随着隧洞的加深，通风排烟将十分困难。因此，必须采取有力的通风防尘措施，以保障洞内空气清新，创造良好的施工环境，保证洞内施工人员的身体健康，提高劳动效率，加快施工速度。根据本工程施工特点和隧洞施工长度，结合我们类似工程通风经验，采取如下通风方案：洞内通风采用2×110kW 轴流变速风机压入式通风；具体通风设计介绍如下。 2．1 通风防尘标准 a．隧洞内氧气含量按体积计算不小于20％。 b．有害气体浓度容许值： 一氧化碳最高容许浓度为30mg／m3； 二氧化碳按体积计算不得大于0.5％； 氮氧化物(NO )浓度不超过5mg／m3 。 c．每立方米空气中的粉尘允许含量： 含10％以上游离二氧化硅的粉尘不得超过2mg／m3； 含10％ 以下游离二氧化硅的粉尘浓度不超过4mg／m3 。 d．最低的排尘风速不小于0.15m／s。 e．隧道内气温不高于30℃。 2.2 风量计算 a）按施工人员计算： Q1=N·q 式中，N一洞内工作人员最多人数，取m=120人； q—洞内每人所需最低新鲜空气量，3m3／min。 代入各项数据得 Q1=120×3=320m3／min b) 按允许最小风速计算：Q2 =60×S×V 式中S—断面积，衬砌后断面S=100m2，开挖断面S=164m2。取中间值132m2； V—允许最小风速，不小于0.15m/s，取V=0.25m／s。 代人各项数据得 Q2=6O×132×0.25=1980m3／min c)按洞中同一时间内爆破作业的最多用药量计算： Q3=7.8×(AL2S2)1/3／t 式中 t—通风时间，取t=50min； A—次爆破作业的最大用量，取A=150kg； S一隧洞断面积，132m2； L—通风长度，最大通风长度取L=1403m 代入各项数据得 Q3=2693m3/min d)按内燃机需要风量计算： Q4=Q0∑P=4×603=2412m3／min 式中ΣP同时在洞内作业的各种内燃机的功率总和，kW；按规范及综合考虑各种因素后，功率总和按额定总功率的65％计算；洞内施工假定装载机1台，额定总功率135kW，自卸汽车6台，每台额定总功率132kW，总功率ΣP=(135+132×6)×65％=603kW； Q0一内燃机单位功率所需风量指标，按《隧道设计手册》，取Q0=4.0m3／(min·kW)。 e) 最大风量Q： 由以上计算可知，通风最大制约因素为爆破作业排烟，最大风量Q为2693m3/min。 f)漏风计算： 百米漏风率P100=0.01，管道长按1403m考虑，则漏风系数为 P=1／(1-L/lOO×P100)=1.014 则有 Q供=PQ=1.014x2693=2731m3／min。 2.3 通风设备选择 采用轴流式通风机，选择时按Q机≥1．1Q供计(1.1是风量储备系数)，根据以上计算可知： 主洞采用[2xSDF- 110kW]轴流变速风机，Q机≈1.1Q供，基本满足施工要求。 2.4通风系统布置通风系统布置见下图。 2.5 辅助通风措施 通风一直是困扰长大隧洞施工的重点和难点之一，本工程承担主洞施工长度1403m。在通风设计上，虽然采用了大功率轴流变速风机压人式通风，但为进一步确保通风效果，根据我们多年隧道工程通风经验，决定采取以下辅助通风措施，来满足长大隧道无轨运输通风的要求，具体措施如下。 2.5.1 新机械进洞 随着工程的进展，洞内装载机、自卸汽车等施工机械会逐渐磨损、破旧，有害气体增多，为保证通风效果，在隧道施工长度超过1000m或通风效果下降时，将调用新机械进洞施工，提高通风效果。 2.5.2尾气净化 本工程采用无轨出渣，影响通风效果最大因素之一就是内燃机械尾气，随着隧道的加深，汽车、装载机尾气将采取净化措施，净化装置购买成品尾气净化器，并定期更换净化药品，确保尾气净化效果。 2.6综合防尘措施 2.