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- 2016-10-21 发布于广东
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运架一体式架桥技术描述
900吨穿隧道运架一体式架桥机
技术描述
1、设备功能概述
本机适用于山区铁路客运专线(桥隧相连)20m、24m、32m双线整孔混凝土箱梁(含曲线梁、现浇梁前后的箱梁)的架设;能在铁路客运专线混凝土箱梁预制场吊运,并能够把混凝土箱梁从预制场地通过便道、路基、桥梁(包括钢结构连续梁、单跨及多跨连续现浇梁等)、涵洞运至架梁工位完成架梁作业,而且对路基及桥面不造成任何损害;可在不需要任何辅助设施的情况下,利用设备自身功能和辅具,进行工地转移、调头、吊运混凝土箱梁穿越铁路客运专线双线隧道,并能做到在作业过程中不会和已完成工程发生碰撞,方便快捷的完成第一孔梁及最末两孔梁的架设任务。
该设备走行轮组与主梁为双铰接结构,适合整机在吊重情况下,高速走行。特别适合前后轮组在不同便道上走行。整机部分采用了690特殊钢材,降低了整机重量和高度,以便在吊重的情况下走行在已架设的桥面、通过已有的连续梁和隧道。
2、主要技术条件
额定起吊能力: 900吨
架设箱梁长度形式: 32.6米,24.6米,20.6米
施工海拔高度: ≤2000米
工作温度: -20°C / +50°C
3、运架一体机技术参数描述
吊具下额定起吊能力: 900吨
跨度: 51.9米
最小转向半径(在±15度时): 115米
起吊高度(地面至箱梁顶面): 6.2米
整机高度: 8
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