催化练兵卡(2011年5月).docVIP

一、催化岗位 1、辅助燃烧室为什么要分一次风和二次风? 答文:辅助燃烧室在开工时是用来加热主风和再生器内的催化剂;一次风进入炉膛,提供燃料燃烧需要的氧,二次风进入筒体夹层,起冷却作用,以防钢板超温. 2、 两器间催化剂流动主要依靠是什么? 答文:两器催化剂流动主要依靠两器之间的压力平衡. 3、油浆泵预热快有何害处? 答文:热油泵预热应以50摄氏度/时的速度升高,预热快有以下几种:（1）对泵使用寿命有较大影响；（2）对泵的零件造成损坏或失灵；（3）端面密封漏法兰大盖漏,总之预热快有害无益,但如果处于紧急备用状态可提高其预热速度,一般情况下应按规定去做. 4、反应温度为何不能低于450℃ ？ 答文:在正常时,吸附在催化剂颗粒微孔中的油气基本上是气态的,但当温度降低或压力升高到一定限度时,会变成液态,这个现象叫毛细现象,液体充满在微孔中靠汽提蒸汽就赶不出去了,大量的油气被催化剂带入再生器,既损失产品,又影响正常烧焦的进行,经验证明当反应温度低于450℃时,就会出现这个现象. 5、什么是临界喷嘴,其作用是什么? 答文:临界喷嘴是装在三旋下料收集罐到烟道之间的管线上,两法兰之间一个收敛嘴,临界喷嘴的作用是:用来控制通过三旋分离单管的下流烟气的流量,以保证三旋的分离效率. 6、什么叫水的总碱度？ 答：水的总碱度是指水中CO32-、HCO3-和OH-离子浓度的总和。 7、离心泵为什么要盘车? 答文:（1）在开泵前盘车是为了检查机泵运转系统是否正常,有无卡死,刮磨现象,对重质油泵检查内部有无冻凝现象,开泵前一般盘车3-5圈； （2）对停用泵盘车是为了防止泵轴发生弯曲,变形和零部件锈蚀,再是按时盘车可以使机泵处于随时可以启动状态,对静止泵盘车3-5圈,但轴最后静止位置与盘车前要差180° 8、为什么在输送高温介质时要先对泵进行预热? 答文:因为如果不预热,泵体温度低,热油进入后,因温差大,而引起机泵泄漏,裂缝,部件受损和零件因膨胀系数不同,使两个零件胀住等,同时热油泵输送介质粘度大,在常温,低温易凝,所以要预热. 9、什么是催化剂的选择性? 答文:将原料转化为目的产品的能力. 10、什么是催化剂老化和催化剂中毒? 答文:催化剂在反应和再生过程中,由于高温和水蒸汽的反复作用,活性下降的现象称催化剂老化,催化剂中毒是指原料中含铁,镍,铜,钒等重金属多,会使催化剂活性大大降低,汽油,柴油收率下降,焦炭,气体产率上升,这种现象称催化剂中毒. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 11、分馏塔下部为什么设脱过热段? 答文:因为分馏塔下部进料是460℃以上的高温油气,大大超过了在该分压下油气的露点,是属于过热油气,因此入塔后要先冷却到饱和状态,才能进行分馏,因此下部设有八层人字挡板,用循环油浆冷却取走过剩热量,同时油气中含催化剂粉末,也要靠循环油浆把它冲洗下来,以免造成塔盘堵塞和影响产品质量. 12、板式塔的适用范围? 答文:在板塔中，塔内装有一定数量的塔盘，气体以豉泡或喷射的形式穿过塔盘上的液层使两相密切接触，进行传质。两相的组分浓度沿塔高呈阶梯式变化。适用于蒸馏、吸收等单元操作. 13、油浆返塔上、下进口的作用? 答文:油浆返塔上进口为了保证脱过热和冲洗催化剂,下进口为了调整塔底温度. 14、分馏塔底液面如何随反应温度变化? 答文:在其它条件不变的情况下,反应温度上升,反应产物中重组分减少,轻组分增加,油气温度的上升使油气热量增加,分馏塔底液面相应下降,反之则分馏塔底液面