16春西南交《市轨道车辆传动与控制》在线作业1 答案.docVIP

西南交《城市轨道车辆传动与控制》在线作业1 一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. BJ-6主回路有()个牵引位，()制动位。 A. 3、3 B. 3、4 C. 4、3 D. 4、4 正确答案：A 2. 斩波调压控制可以()。 A. 无触点、无极调速 B. 可靠性略低 C. 需要启动电阻 D. 电能需求大 正确答案：A 3. 电动机三个定子绕组的轴线互差()。 A. 0度 B. 60度 C. 120度 D. 240度 正确答案：C 4. 关于电压型逆变电路()。 A. 直流侧串联有大电容 B. 直流侧并联有大电容 C. 直流侧串联有大电感 D. 直流侧并联有大电感 正确答案：B 5. IGBT最高栅源电压最佳值一般可取()。 A. 14V B. 15V C. 16V D. 17V 正确答案：B 6. 电压矢量对转矩的影响体现在对（）的控制作用。 A. 磁通角 B. 定子磁链 C. 转子磁链 D. 定子电阻 正确答案：A 7. 电压控制型变频交流调速系统的控制量时交流电动机定子的电压幅值和()。 A. 转速 B. 电流 C. 电阻 D. 频率 正确答案：D 8. 定子磁链的u-i模型一般在（）额定转速以上适用。 A. 5%-10% B. 10%-30% C. 30%-50% D. 50%-80% 正确答案：B 9. IPM用于工业驱动变频器，超过变频器过载指标IPM的()保护才会动作。 A. OT B. OV C. OC D. 载SC 正确答案：C 10. ()的雷击放电带有负电位。 A. 60% B. 70% C. 80% D. 90% 正确答案：C 11. 升降压斩波电路改变()，输出的电压既可比电源电压高，又可比电源电压低。 A. 导通比 B. 电容 C. 电感 D. 电源电压 正确答案：A 12. 影响电动机转速的控制量是()。 A. 转矩 B. 转子直径 C. 定子电阻 D. 转子电阻 正确答案：A 13. 逆变器的IGBT器件一般采用()的电压等级。 A. 380V B. 1200V C. 330V D. 6500V 正确答案：B 14. 磁链开环的异步电动机矢量控制系统磁通定向准确度受（）影响大。 A. 定子电阻 B. 转子电阻 C. 铁耗 D. 铜耗 正确答案：B 15. 在城市交通轨道中，逆变电路的负载大部分是()。 A. 感应电动机 B. 同步发电机 C. 变压器 D. 直流电机 正确答案：A 16. 关于三角形吸收缓冲电路()。 A. 容易产生振荡 B. 寄生电感极小 C. 损耗较大 D. 电容器利用率低 正确答案：B 17. 在一个周期内，三点式逆变器电路有()种状态。 A. 8 B. 9 C. 16 D. 27 正确答案：D 18. 在我国站停持续时间一般为()。 A. 20s B. 30s C. 40s D. 50s 正确答案：C 19. 在受接触网及有关设备影响的区域中，不允许产生()。 A. 过高的感应电压 B. 接地电阻 C. 屏蔽 D. 滤波 正确答案：D 20. 斩波电路是完成()的电路。 A. 直流变直流 B. 直流变交流 C. 交流变直流 D. 交流变交流 正确答案：A 西南交《城市轨道车辆传动与控制》在线作业1 二、多选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 空间矢量概念中实际存在的物理量（）。 A. 定子电流矢量 B. 转子电流矢量 C. 磁通 D. 磁通势 正确答案：CD 2. 在三电平逆变器中() A. 每相需要四个主功率器件 B. 每相需要四个续流二极管 C. 每相需要二个钳位二极管 D. 平均每个主开关承受的正相阻断电压为Ud/2 正确答案：ABCD 3. 与正六边形轨迹控制相比，圆形磁链（）。 A. 幅值近似不变 B. 转矩转速脉动小 C. 电流脉动计算量大 D. 逆变器功率器件开关损耗大 正确答案：ABCD 4. 接触轨分为（）几种形式。 A. 上磨式 B. 侧磨式 C. 下磨式 D. 内磨式 正确答案：ABC 5. 关于电流可逆斩波电路()。 A. 只做降压斩波器运行时，VT2和VD2总处于断态 B. 只做升压斩波器运行时，VT1和VD1总处于断态 C. 一个周期内交替作为降压斩波器和升压斩波器工作 D. 半个周期内交替作为降压斩波器和升压斩波器工作 正确答案：ABC 6. 与升降压斩波电路相比，Cuk斩波电路的优点()。 A. 输入电源电流连续 B. 输入负载电流连续 C. 有利于对输入进行滤波 D. 有利于对输出进行滤波 正确答案：ABCD 7. 大功率逆变器常用哪些半导体开关器件实现()。 A. IPM B. IGBT C. IGCT D. GTO晶闸