16秋西南交《市轨道交通总体与转向架》在线作业2 辅导资料.docVIP

西南交《城市轨道交通总体与转向架》在线作业2 一、单选题（共 20 道试题，共 40 分。） 1. 按照牵引电动机横向布置的轴悬式驱动的是()。 . 轮对空心轴架悬式驱动 . 单电机弹性轴悬式驱动 . 单电机架悬式驱动 . 对角配置的万向轴驱动 正确答案： 2. K8型地铁电动客车车辆定距为()mm。 . 19520 . 15600 . 13600 . 12600 正确答案： 3. K3型地铁车辆转向架横向力的传递过程为()。 . 车轮-车轴-轴箱-空气弹簧-摇枕-心盘-轴箱定位销-构架侧梁-车体 . 车轮-车轴-空气弹簧-摇枕-心盘-轴箱-轴箱定位销-构架侧梁-车体 . 车轮-车轴-轴箱-空气弹簧-摇枕-轴箱定位销-构架侧梁-心盘-车体 . 车轮-车轴-轴箱-轴箱定位销-构架侧梁-空气弹簧-摇枕-心盘-车体 正确答案： 4. ()用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力，使转向架在车辆通过曲线时能相对于车体回转，并进一步减缓车体与转向架间的冲击振动，同时必须保证转向架安定。 . 一系悬挂 . 二系悬挂 . 轴箱 . 构架 正确答案： 5. 车辆供电电压变化范围为()。 . 100~500V . 500~1000V . 1000~1800V . 1980V 正确答案： 6. K3型地铁二系簧横向距离为()。 . 1940mm . 1880mm . 1850mm . 870mm 正确答案： 7. 以下不属于滚动轴承轴箱的是()。 . 球面滚动轴承 . 滑动轴承轴箱 . 圆柱滚动轴承 . 圆锥滚动轴承 正确答案： 8. ()主要利用车辆底部超导电磁线圈电流产生强磁场，车辆运行时切割地上线圈，使之产生感应磁场。 . 长转子短定子磁浮 . 超导磁斥式磁浮 . 常导磁斥式磁浮 . 长定子短转子磁浮 正确答案： 9. ()是指机车车辆处于正常工作时的车钩连挂位。 . 闭锁位置 . 开锁位置 . 全开位置 . 关闭位置 正确答案： 10. 城郊间采用快速轨道交通，旅行速度为()km/h . 10~25 . 30~40 . 50~60 . 60~70 正确答案： 11. 城市轨道交通线路最小竖曲线半径为一般()mm。 . 5500 . 5000 . 3000 . 2000 正确答案： 12. 地铁车辆规定的紧急制动距离一般为()m。 . 50 . 100 . 150 . 180 正确答案： 13. 高运量地铁车辆的基本车型为型车，其中型车的车辆基本宽度为()mm。 . 3000 . 2800 . 2600 . 2400 正确答案： 14. 通常单向高峰小时最大断面客流量在()万人次可采用轻轨交通。 . 0.6~1 . 1~3 . 3~5 . 5~7 正确答案： 15. ()是指建筑物在线路横断面方向侵入线路的最小尺寸，也就是每一条线路必须保有的最小空间的横断面。 . 设备限界 . 车辆限界 . 建筑限界 . 限界 正确答案： 16. ()是靠安装在转向架下面的电磁铁与钢轨之间产生的吸附作用，使车辆减速或停车的一种非黏着制动。 . 涡流制动装置 . 盘形制动装置 . 磁轨制动 . 踏面闸瓦制动 正确答案： 17. ()抑制从高压电源流入的电流脉动成分并设定值以限制特定频率的电流。 . 滤波电抗器 . 制动电阻器 . 断流器 . 制动斩波回路 正确答案： 18. 下列选择为车辆主要尺寸参数的是()。 . 构造速度 . 车钩高 . 每延米轨道载重 . 轴配置 正确答案： 19. 直线电机型车的车辆宽度为()mm。 . 1400 . 2600 . 2800 . 3000 正确答案： 20. 城市轨道交通线路标准轨距为()mm。 . 1430 . 1435 . 1440 . 1445 正确答案： 西南交《城市轨道交通总体与转向架》在线作业2 二、多选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. K3地铁车辆转向架主要有()组成。 . 轮对轴箱 . 轴箱定位装置 . 橡胶空气弹簧 . 基础制动装置 正确答案： 2. 列车阻力中的附加阻力有()。 . 坡道阻力 . 启动附加阻力 . 基本阻力 . 曲线阻力 正确答案： 3. 改善机车车辆动力曲线通过的措施有哪些？() . 设置合适的超高，采用轨侧面润滑。 . 尽量增大轨距。 . 前后转向架弹性横向连接起来。 . 采用径向转向架 正确答案： 4. 跨座式独轨线路基本技术条件有()。 . 圆曲线最小长度不小于10m。 . 独轨线路缓和曲线正线上半径小于500m处，直线与圆曲线之间设缓和曲线。 . 圆曲线最大超高为10% . 圆曲线最小长度不小于20m。 正确答案： 5. 决定缓冲器特性的主要参数有()。 . 行程 . 最小作用