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2石灰改善土安全专项方案
G104滁州至汊河段改建二期工程Ⅲ标
石
灰
改
善
土
安
全
专
项
方
案
编制: 韩恒忠
审批: 储继业
G104滁州至汊河段改建工程Ⅲ标项目部
二0一四年三月
目 录
1、工程概况 2
2、编制依据 2
3、石灰土路基施工 3
3.1施工工艺流程 3
3.2施工准备 3
3.3材料组成要求 4
3.4摊铺素土和石灰 4
3.5石灰土的拌制 5
3.6石灰土的整平 5
3.7石灰土的碾压 6
4、施工管理目标 6
4.1质量目标 6
4.2安全目标 6
5、安全保证措施 6
6、专业安全质量管理措施 7
6.1挖掘机 7
6.2推土机 8
6.3压路机 8
6.4自卸车 8
7、文明施工及环境保护 8
7.1文明施工重点 9
7.2环境保护重点 9
1 工程概况
本项目位于安徽省东部,总体呈为西北至东南走向,我标段起于G104改建工程一期一标终点,止于小刘郢,里程桩号为K29+810~K35+700,路线全长5.89Km。本项目采用双向8车道城市主干道技术标准,设计车速80Km/h(起、终点平曲线范围内设计速度50Km/h),全线均为整体式路基,路基宽度50m,路基挖方工程量为61.8万m3。
编制依据
(1)现场踏勘情况,地质水文资料。
(2)指挥部颁发文件“集疏运道路工程管理文件”和“集疏运道路工程技术文件”
(3)工程相关的法律法规和技术规范、标准。
《公路工程技术标准》JTG B01-2003
《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000
《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
《公路工程施工安全技术规范》JTJ 076-95
《公路工程集料试验规程》JTG E50-2006
《公路工程水泥及混凝土试验规程》JTG E30-2005
《公路工程石料试验规程》JTJ 054-94
(4)其它涉及到的工程建设的各级政府和部门颁发的文件、通知和本工程建设单位编制的指导性管理和技术文件。
3 石灰土路基施工
3.1 施工工艺流程
3.2 施工准备
施工前先仔细勘察施工现场、测量填土面表面高程,根据设计要求,计算出石灰土的用量,从而计算出石灰土以及土方的实际用量,并制定周密的施工计划、安排施工周期以及施工机械设备,从而保证施工技术措施能彻底贯彻落实。施工前先在路中、路边加密放置样桩,用水准仪测放出灰土高度要预留松铺抛高系数1.21.6,在整个过程中遵守“宁高勿低,宁铲勿补”的原则。土的性质应符合设计要求,应选用黄褐色粘土,液限小于50,塑性指数15-200.8%,有机质含量不应超过10%。凡饮用水(含牲畜饮用水)均可用于石灰土施工。
石灰土底基层宜采用磨细生石灰粉,石灰应符合《公路路面基层施工技术规范》(JTJ34-2000)表中的规定要求。石灰按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJO57-94)有关规定的试验方法进行检验。
7d 浸水无侧限抗压强度试验方法确定满足设计要求的配合比。石灰土底基层的7d 浸水无侧限抗压强度应不小于0.8MPa,石灰掺量为5%、6%、8%。
石灰土施工中,采用进行土的粉碎和石灰的拌和。 石灰土的拌制采用路拌机现场拌制混合料。土块经灰土稳定搅拌机粉碎,土粒直径要求小于2mm。根据设计要求严格控制掺灰量,土层的抛高系数控制在1.1.4倍的层厚。
采用人工撒灰法。在土层上划出2米*2米的网格,按设计用灰量采用人工均匀摊铺撒灰。撒灰完成后,立即采用进行翻拌,翻拌时应按顺序等距离的循环拌制,先密后疏,保证翻拌均匀。石灰土整平后用轻型压路机进行初压2至3遍,再用进行整平,然后用振动式压路机进行碾压至轮迹深度小于3mm,压路机压不到或不能碾压地段必须采取蛙式打夯机或人工夯实。石灰土碾压时,应遵循先轻后重、先稳后振,先慢后快、先边后中、先高后低、以及轮迹要重叠等原则。压实后再用压路机趟光并不得有松散、弹簧、翻浆及表面不平整等现象。石灰土碾压后,最佳密实度达到设计标准,碾压后对石灰土标高、纵横坡度和平整度再进行调整。石灰土每层施工后要进行土壤密实度试验并要请监理签字验收。
9
1
放样复核
摊铺石灰
拌和与洒水
整形
接缝和调头处的处理
准备下承层
施工放样
备料、摊铺土
洒水焖料
整平轻压
碾压
养生
分层检验
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