首都机场零售业务经营管理方案.docVIP

首都机场零售业务经营管理方案 2国内外机场经营管理现状 中国航空业经过多年的高速增长，已成为仅次于美国的全球第二大航空市场。 中国民航总局统计显示，中国机场旅客吞吐量近5年来年均增长18％，2007年达 到了3．88亿人次。经济的强势增长带动了旅游观光业的蓬勃发展，引发了对航 空旅行的强劲需求。据世界旅游及旅行理事会预测，中国将于2016年成为全球第 二大旅游经济实体。这意味着短短数年后通过中国机场的旅客流量将比2007年增 加两倍。 尽管潜力十分巨大，但与国际先进机场相比，国内机场在零售业上的收入却 显得相形见绌。据中国民航总局政策研究室丰仟刘少成介绍，2006年中国所有机 场服务收入为228．5亿元人民币，其中非航空业务收入占比不到40％。美国和欧 洲的辛要国际枢纽机场的非航空收入(主要为机场零售收入)一般占其总收入的 60％～70％。相比而言，中国内地三大国际机场的平均水平现在只有30％左右。如 图2．1 2．1国际机场零售管理经验 纵观国际上一些大型机场，这些机场非航收入占机场总收入一般都在60％以 上，他们之所以成功地经营机场，取得了较好的经济效益，取决于他们先进的管 许多国外先进机场己抛开旧有的经营理念，把充分挖掘机场旅客资源，通过零售 这一方式来聚拢更多人气，把零售业上升到关系机场发展的战略高度，他们在扮 演“机场运营商’’的同时，争相上演“机场零售商