2013-2015年全国职业院校技能大赛 -.docVIP

2015年全国职业院校技能大赛 比赛项目方案申报书 赛项名称： 城市轨道交通行车组织技能比赛 赛项类别： 新增赛项 赛项组别： 高职组 申报单位：浙江中控科教仪器设备有限公司 拟举办年份：2015年 方案申报负责人：朱胜利 电话：0571 手机： 邮件： zhusl@ 通讯地址： 杭州市滨江区东冠路611号 邮政编码：310053 申报时间：2014年8月28日 赛项名称 赛项名称 城市轨道交通行车组织技能比赛 压题彩照 赛项设备照片请见图1.1所示。 图1.1 赛项归属产业类型 交通运输产业类、制造产业类、电子信息产业类 赛项申报专家组 设计团队由全国交通运输职业教育教学指导委员会专家组成（行业、企业与职业院校的成员比例为3:3:4），具体组成如下： 表2.1设计团队构成 姓名 单位 职务 职称 年龄 电话 邮箱 袁鹏 全国交通运输职业教育教学指导委员会 主任 李怡民 全国交通运输职业教育教学指导委员会 副主任/全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道运输类专业指导委员会 施建年 全国交通运输职业教育教学指导委员会城市轨道运输类专业指导委员会 秘书长 杨正春 浙江中控科教仪器设备有限公司 总经理 何应坚 浙江中控科教仪器设备有限公司 副总经理/高级工程师 贾俐俐 南京交通技师学院 院长 朱运利 北京电子科技职业学院 分院院长 龙志文 昆明冶金高等专科学校 分院院长 赛项目的 通过竞赛，推进城市轨道交通运营管理及相关专业建设与教学改革，实现专业与产业对接、课程内容与职业标准对接、教学过程与实际应用对接，让高职院校所培养的专业人才尤其是行车有关人才了解我国城市轨道交通实际生产实践的操作规程，使培养的人才更符合高速发展中的城轨行业实际岗位需要；促进职业教育校企合作的深入开展，提升职业教育的社会服务能力；为城市轨道交通类专业提供交流平台，促进职业院校城轨运营管理类及相关专业建设与教学改革经验的学习与交流，促进教学质量与师生专业技能水平的整体提高，提升高职院校城市轨道交通类专业建设的整体发展水平；展示职业院校的城市轨道交通类专业建设与教学改革的实践成果，增强职业教育吸引力。 赛项设计原则 坚持技能竞赛与教学改革相结合 以技能竞赛为平台，努力适应城市轨道交通高速发展下对高技能人才的需要，引导城轨运营管理专业的教学与实际岗位能力需要的对接。 坚持高技能与新技术相结合 按照城市轨道交通运营管理行车有关岗位包括调度员和车站值班员职业标准及以上要求命题，适当增加企业最新技术在行业应用的相关知识。 坚持团队合作与个人技能展示相结合 以团队形式参赛，突出团队合作精神的同时展示选手个人风采。 坚持公平、公正、透明原则 赛项方案的特色与创新点 本赛项是由全国交通运输职业教育教学指导委员会牵头申办，具备以下特色和创新点。 政校企行紧密结合 大赛由行业成员、企业成员和职业院校紧密合作，使赛项真正成为联结行业与职业教育的纽带，将企业应用于实际地铁工程的工程技术与职业院校的教学理念相结合，将企业的前沿技术应用到教育，真正起到共同育人的导向作用。 坚持竞赛与技能鉴定相结合 基于城轨运营管理岗位内容的特点，选择城市轨道交通运营管理的和核心内容：行车组织并以岗位职业标准（调度员、车站值班员）要求进行考核项目设计。 岗位任务与竞赛内容相结合 在竞赛内容设计上，注重学生专业技能的培养和职业素养与职业操守的养成，竞赛项目的设计以真实职业岗位任务为基础，分设相关操作考核项目，并根据每个项目的不同工作任务确定竞赛内容。 个人与团队相结合 在竞赛的形式上，将设计个人项目和团体项目两种形式，既考核选手个人能力，也考核选手的团队协作能力和团队整体实力。 规范性与创新性相结合 赛项目标设计上，重点考核选手进行行车组织岗位操作的规范性，即以日常运营管理安全操作的处理规范为依据，同时，也鼓