宝天自闭改造工程头站内电码化分箱方案8.11- 副本.docVIP

宝天自闭I标段坪头站内电码化分箱方案 一、施工范围 8月11日施工范围：坪头站内D2处（2-4DG送端、IIBG受端）、S进站处（IIBG送端）、X1出发处（1G受端、2-4DG2受端）、XII处发出（IIG受端、2-4DG受端）、X3出发处（3G受端、2-4DG1受端）电码化分箱。 二、施工人员组织 为在天窗点内安全、准确的在点内完成D2、S进站、XI、X2、X3出发处轨道设备电码化分箱施工，根据现场实际情况，施工人员组织安排如下： 施工负责人：刘斌 负责现场施工组织安排； 技术负责人：袁静伟 负责分箱施工技术指导； 安全负责人：董建友 负责安全质量监督检查； 施工作业人员： 第一组：孟天兵、从新 负责D2、S进站处轨道设备分箱施工 第二组：王庆文、赵作爽 负责XI、XII、X3处轨道设备分箱施工 第三组：袁静伟 室内配合室外进行轨道电路标调 驻站联络员：罗林学 负责在运转室登记要点及分箱施工防护工作 室外防护员：来阳 闫瑞旺 负责电码化分箱室外防护工作 通信联系方法：手机及手持对讲机 三、施工方案 1、施工准备： ①2-4DG送端、IIBG受端、IIBG送端、1G受端、2-4DG2受端、IIG受端、2-4DG受端、3G受端、2-4DG1受端轨道区段预配线把施工完成，并导通核对无误； ② 新设（IIBG受端、2-4DG2受端、2-4DG受端、3G受端）轨道箱安装、配线完成，箱内轨道设备就位，并导通核对无误； ③ 新、旧轨道箱连接电缆敷设到位，既有箱内配线完成，并导通无误； ④ 新设的轨道箱增加至抗流变压器箱的连接电缆PTYA23-6芯，分箱施工时将既有轨道箱至抗流变压器的连接电缆拆除； 2、站内电码化轨道电路类型 2-4DG送端、IIBG受端、IIBG送端、1G受端、2-4DG2受端、IIG受端、2-4DG受端、3G受端、2-4DG1受端轨道电路类型及连接电缆配线图见附图1 3、点内施工步骤： ① 给点后将既有轨道箱内设备及轨道设备线把全部拆除，将预配好的线把及设备把装入箱内，连接线把至箱内端子配线（室内侧、扼流变压器箱侧）； ② 拆除既有轨道箱（分箱区段）至扼流变压器箱连接电缆，将新设轨道箱至扼流连接电缆穿入相对应的扼流变压器箱内，并配线； ③ 施工完成，检查各项配线是否正确。并配合试验； 四、施工技术措施 （1）电码化分箱施工严格按照施工方案、设计图纸及《与宝鸡电务段签订的技术协议》的施工方法、工艺标准进行施工； （2）施工当天驻站联络员提前1小时到站进行登记，施工人员进场进行各自准备工作； （3）给点施工后：根据分工进行施工，施工完毕并检查无误后及时向施工负责人汇报； （4）配线修改完毕后，进行试验，试验完毕后和电务段人员共同进行联锁试验； （5）施工完毕，设备开通前，室内负责人必须组织室内人员对室内设备进行全面检查验收,清除施工所用的临时线。 3、加强现场与驻站联络员的联系，现场未接到驻站联络员命令不得下令施工，驻站联络员未接到现场指挥的消点指令，不得擅自消记。 4、天窗点未给前，严禁拆卸既有轨道箱内配线。 5、动既有设备必须有设备管理单位人员并征得同意。 6、现场人员必须统一口令，服从指挥。 7、施工完毕后必须进行再次检查，做到“三不动、三不离”。 8、施工时要注意防护好自己，同时也防护好别人。 中铁一局集团电务工程有限公司 宝天自闭改造工程I标段项目经理部 2014年8月11日 the economic development in the new normalOf awareness errors, deep awareness economic development new normal of objective inevitability, prevent one-sidedness, and simplistic, cannot to whether on himself favourable to judge new normal bad; cannot put new normal as a basket, what are to in loaded; cannot put new normal as haven, put work bad do, and didnt dry good of reasons are due Yu new normal, for not officer, and not development find excuses. Actively promote the supply side of structural reforms and implement the CP