2012年上海大众帕萨特新领驭Bluemotion发动机启停功能和能量回收技术培训（上）.pdfVIP

TT-1204-VW 帕萨特帕萨特BlBluemotiion新技术培训新技术培训 ---发动机启停功能和能量回收系统 目录 蓝驱技术简介 帕萨特BlueMotiom概述 启停功能关闭和开启 MQ：横置手动变速器 启停功能工作过程 MQ DSG：双离合变速器 启停功能启停功能工作过程工作过程 DSG DSG 启停系统结构与工作条件 启停系统诊断 能量回收系统能量回收系统介绍介绍 附录： BLUEMOTION车辆蓄电池经销商维护事宜 蓝驱技术简介----能源效率正逐渐成为当今公众讨论的焦点 ? 为遏制气候变化带来的极为恶劣的影响，到2015年 需确定世界温室气体的排放量需确定世界温室气体的排放量，，包括包括二氧化碳在内氧化碳在内。 ? 欧盟的二氧化碳排放总量中，有12%是由乘用车产生 的。对大众汽车而言，减少汽车排放量是一项首要任 务。 ? 要实现汽车不再依靠石油还需花费很多年，当下的任 务是要结合所有当前的可用技术，最大程度地减少机 动车辆的二氧化碳排放。 ? 大众的蓝驱技术系列大众的蓝驱技术系列 （（BlBlueMMotiion TTechhnollogiies ）） 正是朝着此正确方向迈出的一步。 蓝驱技术简介----主品牌“蓝驱技术系列” ： 大众的能源效率发展 代表代表大众大众开发清洁开发清洁、、经济技术和经济技术和 囊括所有可节约燃料并减少囊括所有可节约燃料并减少二氧化氧化 产品的能力 碳和空气污染的可投产及临近投产 * 技术和产品 * 仍处于开发中的技术只有在其适销性可预见时，方能纳入该标志。 蓝驱技术简介----大众低能耗技术发展的历史 为实现汽车可持续发展而研发创新技术，大众一直以来从未间断过这种努 力。公司早在70年代初期就已开始开发纯电力驱动系统。蓝驱技术系列是 大众新大众新一代环保型汽车的开端代环保型汽车的开端，目前已推出的全新小型车家族目前已推出的全新小型车家族 （（NeNew small family ），已让大众在节能方面又上升了一个台阶。 大众环保里程碑 1座机电话号码年年：GolfGolf II CityCity StromerStromer装有最大功率为装有最大功率为1515千瓦的电动机千瓦的电动机；铅酸胶体铅酸胶体 1座机电话号码：GolfGolf IIIIII CityCity StromerStromer 电池重达480千克，最高时速达100公里/小时，13秒内可加速至50公里/小 时；按50公里/小时匀速行驶可行驶81公里，市区工况循环时为56公里。 1991年：Golf II hybird 采用最大功率为44千瓦的氧化催化剂型柴油发动机 和最大功率为7千瓦的电动机；加速及时速超过60公里/小时以上时，由内 燃机驱动车辆，时速达到60公里/小时以上时可以采用纯电力推进；燃料消 耗根据ECE市区工况循环，柴油机为每100公里2.5升；采用自动起止系统 1座机电话号码年年：：GolfGolf IIIIII EcomaticEcomatic采用采用11.99排量柴油发动机排量柴油发动机，，最大功率为最大功率为 4747 千瓦千瓦 （64马力）；半自动5速变速箱燃耗根据ECE工况循环，每100公里4.6升； 采用起止系统 1994年：Golf III City Stromer采用水冷式17.5千瓦电动机；可在任何电源 插座充电插座充电；使用制动能量使用制动能量回收回收。 蓝驱技术简介----大众低能耗技术发展的历史 1999年：Lupo 3L，采用1.2排量TDI泵喷柴油发动机，最大功率45千瓦 （61马力）；综合燃耗为每100公里2.99升，二氧化碳排放量为 8181克克//公里公里，是世界上第是世界上第一台达到欧台达到欧44标准的柴油机标准的柴油机，采用铝采用铝、镁镁 和薄玻璃制造而成，重量极轻；配备了自动起止系统、手自一体 变速箱和机电驱动转向机。 2002年：“One-litre”car单缸泵喷柴油发动机，最大功率6.3千瓦（8.5 马力）；综合燃耗为每100公里0.89升，平均时速为72公里/小时。 1999：Lupo 3L 2006 年：Polo BlueMotion首次亮相，1.4排量TDI，最大功率59千瓦（80 马力）；综合燃耗为每100公里3.7升，二氧化碳排放量为99克/ 公里公里，，55速手动变速箱速手动变速箱，，齿轮比更高齿轮比更高，，经过优化的空气动力学性经过优化的空气动力学性 能，车身降低10毫米，更低滚动阻力轮胎 2009年：蓝驱二代 2010年：全新小型车家族（New Small Family）；预计燃料消耗低于每 2002：“One-litre”car 100公里3升，相应二氧化碳排放