压风自救系统完善存在问题汇总.docVIP

压风自救、供水施救系统完善存在问题汇总 一、路线：副井下井口出车线——1148——2320——2390运料斜井 3092外口——3033——3048——2048 副井下井口出车线压风20mm高压管搭接，需更换50mm高压管2条。压风管需加1个4寸低压闸阀。 供水管由副井出车线——车房挡风墙——车房前门需接77节管子，2个门楼、4个弯头、6块马蹄铁。（建议领导平衡解决） 1138外口——1138配电室需接4寸供水管17节，加三通1个。（建议领导平衡解决） 1138外口供水管搭接需接高压管或门楼。 1138外口——1138配电室压风管加低压4寸闸阀1个、1个4寸闸阀，水嘴1个。 1138上口与0090南、北压风管需接门楼1个，三通1个。加低压4寸闸阀2个。 0090北压风管差2个风嘴，两个横管处现为20mm高压管，需改为50mm高压管。 1132上口差2个风、水嘴。 0090北风管现为排水管，建议改为压风管。（建议领导平衡解决） 7、1148大巷76、149、177、188号牌板各差水嘴1个。1162下口差一个油水分离器。2320上车场差水嘴1个。2320候车35节管子处差风、水嘴各1个、100节管子差风嘴1个。 8、2320绕道（无压风门）——2320一横管差92节供水管、2个弯头、1个底门楼。（通风区） 9、2320P与3322B风道横管处需加风嘴1个。 需调整通风系统，3322B风道横管需建1.4*1.6风门1组或挡风墙。 10、2320下口等候车处-2320轨道巷下口需接压风管41节，1个三通、1个底门楼、2个弯头（方案二、由猴车下口至2390斜井）（建议领导平衡解决） 11、2390运料斜井与3310G交叉口差油水分离器1个。差1个弯头、1个短节。 12、3096下运外口—3092下运现为20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管。 3096风道横管差水管9节。 13、3033上坡头-3096风道口压风管、水管2处现为20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管。 14、3033斜井现为排水管建议变更为水管，否则需接水管50节，1个弯头。（建议领导平衡解决） 15、3033下口差1个水嘴，压风管、水管需2处现为20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管，差3节水管。 16、3033下口往外第64节风管差水嘴1个。 17、3124泄水巷口处压风管、水管1处现为20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管。 18、3048二横管差水嘴1个，现为20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管。 19、压风机外口压力包处现为2条20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管。 20、3032配电室水管现为20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管。 21、3120下车场差风、水管门楼2处。 22、3120下车场第23节管子差水嘴1个。 23、3120外口、3131外口需接4寸闸阀各1个。 24、3131外口差压风管底门楼1个、三通1个。 25、3120外口——3120斜井需接150节水管。（建议领导平衡解决） 26、3131下口——上口需接50节水管 ，下口1个底门楼、上口1个底门楼、1个三通、1个4寸闸阀、1个弯头。（建议领导平衡解决） 27、3120外口水管加1个闸阀。 28、307水仓外口差1个水管顶门楼。 29、3048下坡头差水管、压风管现为20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管。 30、3048上车场水管有一处由于刮道，现为20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管。 31、2030斜井有110条3寸压风管需更换为4寸，加2个风嘴。无水管需接110条，加1个水管闸阀、2个水嘴。（建议领导平衡解决） 32、3048压风管上车场差1个闸阀。 33、2048大巷压风管、水管由右侧换左侧，现为20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管。 34、2048与2049联络巷差压风管、水管现为20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管。 35、2048下口加油水分离器1个。 36、2048上坡头由右侧换左侧，现为20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管。 37、1048——2048上车场出车线，需接7节压风管、水管，作底门楼2个，压风管上门楼1个、三通2个、2个弯头）（通风区） 38、2048出车线——1035排水点需接64节压风管，1个风嘴。（通风区） 39、2048出车线压风管差1个4寸闸阀。 40、1031无压风管、水管，需各接50节、2个三通、差1个闸阀（建议领导平衡解决） 二、路线：副井下井口进车线——1048 3031—2190——2030 西翼1428——1248外口 1、副井下井口进车线压风管加1个油水分离器、1个4寸闸阀，井筒与进车线20mm高压管搭接，需更换为50mm高压管。 下井口——1248外口压风管、供水管埋在水