第五章第一讲.ppt-重庆交通职业学院.pptVIP

优点：轮胎与路面接触平均，磨耗小，比抛物线型两边坡度平缓，路面宽度可大些 缺点：排水效果不如抛物线型 适用条件：这种路拱曲线可适应各种宽度及横坡度的路面。一般多用于路面宽度超过20m的柔性道路。 c、折线型路拱 这种路拱型式主要用于多车道的水泥混凝土路上。 图5-13 折线型路拱 特点 坡度从中到边逐渐增大，利于排水，横坡变化缓，对行车有利。 d、直线型路拱（P124） 这种路拱型式主要用于路拱横坡小的水泥路面，有中央分隔带的路面，宽度较小的低等级公路。 路肩横坡度： 土路肩：横坡度较路面宜增大1.0％～2.0％； 硬路肩：一般情况下横坡度与行车道横坡度相同； 硬路肩宽度≥2.25m时的曲线段的硬路肩横坡度应符合 下表规定： * 二、城市道路横断面组成 一般由机动车道、非机动车道、人行道、绿带、排水设施及各种管线工程等组成。 * （1）单幅路,俗称“一块板”断面。 各种车辆在车道上混合行驶。在交通组织上可以有以两种方式：划出快、慢车行驶分车线，快车和机动车车辆在中间行驶，慢车和非机动车靠两侧行驶或者不划分车线，车道的使用可以在不影响安全的条件下予以调整。 措施：如只允许机动车辆沿同一方向行驶的“单行道”；限制载重汽车和非机动车行驶，只允许小客车和公共汽车通行的街道；限制各种机动车辆、只允许行人通行的“步行道”等。 广州解放路 特点：单幅路占地少，投资省，但各种车辆混