006-龚飞雪-《消防给水及消火栓系统技术规范》实施后的设计疑难问题及应对(龚飞雪).docVIP

《消防给水及消火栓系统技术规范》实施后的 设计疑难问题及应对 龚飞雪 （江苏筑森建筑设计有限公司） 摘 要：针对《消防给水及消火栓系统技术规范》较难理解的条文和容易引起歧义的条文，结合工程实践并与当地消防主管部门沟通，形成应对措施，为后续工程提供借鉴。 关键词：《消防给水及消火栓系统技术规范》 疑难问题 应对措施 前言 《消防给水及消火栓系统技术规范》（以下简称“消水规”）于2014年10月1日实施，本规范为消防规范体系的重新梳理，内容包括了从《建筑设计防火设计规范》、《高层民用建筑设计防火规范》中分离出来并修订的消火栓给水系统的具体设计要求，并对消防给水及消火栓系统的控制、安装、施工、调试、验收和维护管理作出了全面的规定，细化了规范的条文，该规范还有个显著的特点是借鉴了发达国家的相关规范，增加了很多需要设计师去合理规划消防给水系统，设计和计算的条文，与以往按条文套参数就能设计的规范区别很大，有些条文容易引起歧义，或个人理解不同，或条文解释不明确，或没有条文解释，各方面的专家的培训课程解释也有区别，各地消防主管部门解释也有不同，在“消水规”实施以来的几个月的工程设计实践中遇到了一些困难，经与审图、消防等专家沟通，及仔细研读规范，针对以下疑难问题，总结了一些应对措施。 1建筑物室内外消火栓设计水量的选取 建筑物室内、外消火栓设计流量和原《建筑设计防火设计规范》、《高层民用建筑设计防火规范》的室外消火栓的设计水量不同（《建筑设计防火设计规范》基本按体积规模选取、《高层民用建筑设计防火规范》按建筑类别选取），“消水规”室外消火栓设计流量均按建筑物的体积规模选取，室内消火栓设计流量按建筑物的体积规模或建筑类别（或高度、座位数、火灾危险性）选取，关键就是建筑的体积如何计算，带地下室或地下汽车库的建筑，如何计算体积，刚开始实施规范时，据专家宣贯和规范主编上海市公安消防总队曾杰电视宣讲，与地上主楼连通的地下汽车库的室外消防用水量（两者设防火墙、防火门隔断）按《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》确定室外消防用水量，汽车库不计入建筑总体积，对于主楼地下为商业或其他使用功能时应计入建筑总体积，几个项目按此意见设计后，不同地域的消防主管部门给出了不同的审查意见，有的地域的消防主管部门认为，地下汽车库的室、内外消防用水量应按“消水规”表3.3.2和表3.5.2的地下建筑选取，对于2万平米左右的地下汽车库，室外消防用水量就应是30L/S，室内消防用水量应为40L/S，这与《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的参数有一定差距，按此意见对于带汽车库的住宅小区的项目的室、内外消火栓用水量参数选取有一定影响，后续的设计又出现了疑难，对于有地下室的综合楼，或地下室的功能不是单一的地下汽车库的建筑，室、内外消防用水量如何选取呢？经本省专业委员会与省消防总队沟通，形成以下共识，可供大家借鉴： 1.1建筑物的室内、外消火栓设计流量选取： 前提条件1，建筑体积一般为该建筑围护结构所包容的总体积，但当地下室与地面主体建筑完全分隔开，仅疏散楼梯和电梯连通时，且地下室为汽车库，地上建筑仅为住宅功能时，住宅与地下汽车库的参数可分别按各自的功能选取（汽车库参数可按《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》选取参数），如住宅地下室不是仅为住宅直接服务的设备用房等，还有如地下商业等功能时，或地面建筑不仅住宅功能时，地下室的体积应计入建筑总体积；前提条件2，各种类型的地下室（除前提条件1所指的地下汽车库）均属于“消水规”表3.3.2、3.5.2中的地下建筑。建筑物室内、外消火栓设计流量选取举例如下： （1）对于上部为普通高层住宅、地下为汽车库，且汽车库与住宅仅疏散楼梯和电梯连通，耐火等级为一、二级的建筑，据“消水规”表3.3.2和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，按住宅的体积、地下汽车库的类别分别选取室外消防用水量，及相应火灾延续时间，取大值，为该建筑的室外消防用水量。据“消水规”表3.5.2，和《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，按住宅高度、地下汽车库的类别分别选取室内消防用水量，及相应火灾延续时间，取大值，为该建筑的室内消防用水量。 （2）当主楼上部为带商业的住宅时，地下室（含与主楼地下室相通的汽车库）的体积应计入建筑总体积。对于上部为带三层商业的高层住宅，地下为地下汽车库，据“消水规”表3.3.2，上部商业+住宅+汽车库的总体积分别按住宅、商业、地下建筑选取室外消防用水量，及相应火灾延续时间，三者取大值，为该建筑的室外消防用水量。据“消水规”表3.5.2，分别按建筑专业确定的地上建筑类别选取室内消防用水量，地下车库的体积按地下建筑选取室内消防用水量，并选取相应的火灾延续时间，计算室内消防用水量，两者取大值，为该建筑的室内消防用水量。 （3）当主楼下的地下室的功能全