15秋西南交大《城市轨道交通规划与设计》在线作业二答案.docVIP

西南交大《城市轨道交通规划与设计》在线作业二 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 在工程总投资中，拆迁工程一般占()，其数额十分可观。 . 5%~10% . 10%~15% . 15%~20% . 20%~25% 正确答案： 2. ()是乘客购票正式进入车站前的活动区域。 . 工作区 . 非付费区 . 付费区 . 生活区 正确答案： 3. 城市道路红线宽度在()以上时，节约考虑设置高架线。 . 30m . 35m . 40m . 45m 正确答案： 4. ()是我国城市目前最主要的常规公交方式。 . 地铁 . 公共汽车 . 出租车 . 轻轨 正确答案： 5. 轨道交通新线应有一定长度，一般不宜小于()，以保证运营效益。 . 50m . 40m . 20m . 10m 正确答案： 6. 一般线路全封闭，有专属路权的城市轨道交通系统的形式是()。 . 地铁 . 轻轨 . 单轨 . 市郊铁路 正确答案： 7. 道岔宜设置在不大于()%0的坡道上。 . 2 . 3 . 4 . 5 正确答案： 8. 一般城市轨道交通的合理站间距范围在()m之间。 . 0.8~1 . 0.8~1.4 . 0.8~1.6 . 1~1.6 正确答案： 9. 至于地铁列车阻塞在区间隧道时的送风量，则可按区间隧道断面风速不小于()计算，但风速不应大于11m/s。 . 1m/s . 2m/s . 3m/s . 4m/s 正确答案： 10. 全网客流估算的主要目标年是()。 . 今年 . 远景年 . 近几年 . 未来10年 正确答案： 11. 目前国内外城市轨道交通系统实际上选用的车辆的最高运营速度都不超过()。 . 85km/h . 90km/h . 95km/h . 100km/h 正确答案： 12. ()车辆轴重较轻，施加在轨道上的荷载相对于城市铁路和地铁的荷载比较轻。 . 地铁 . 轻轨 . 市郊铁路 . 有轨电车 正确答案： 13. ()是人类社会工作与生活最基本的需要，城市土地及功能发展则是城市总体规划的核心。 . 工作 . 购物 . 生活用品 . 交通 正确答案： 14. 修建轨道交通系统的主要目的是()。 . 备战 . 物资运输 . 安装电缆 . 为城市居民的生产、生活提供交通服务 正确答案： 15. 城市内，为保证线路的客流吸引力，通常站距在()km。 . 2~3 . 1~2 . 3~4 . 4~5 正确答案： 西南交大《城市轨道交通规划与设计》在线作业二 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 双线联络线一般可分为()。 . 立体交叉形式 . 单线联络线 . 渡线联络线 . 平面交叉形式 正确答案： 2. 地铁车站规模主要根据车站远期预测客流及所处位置确定，一般可分为()。 . 级 . 级 . 级 . 级 正确答案： 3. 综合检修基地主要包括()。 . 车辆段 . 设备维修中心 . 车辆 . 材料设备库 正确答案： 4. 城市轨道交通的优势()。 . 运量大 . 速度高 . 安全 . 准点 正确答案： 5. 轨道交通系统规划与设计工作涉及多个专业与学科，是一项复杂的系统工程，也是一项()很强的工作。 . 系统性 . 特殊性 . 专业性 . 可持续性 正确答案： 6. 轻轨铁路车站按其运营功能划分为()。 . 换乘站 . 终点站 . 中间站 . 起始站 正确答案： 7. 轨道交通建设项目需求预测还需要考虑()。 . 验证预测模型精度 . 提供网络规划预算 . 提供网络规划依据 . 评价网络方案优劣 正确答案： 8. 车场规划应满足的基础条件是()。 . 车辆检修技术标准 . 车辆厂位置 . 车辆检修制式 . 车辆使用时间 正确答案： 9. ()是城市公共交通体系中最主要的交通方式。 . 出租车 . 高铁 . 轨道交通 . 常规交通 正确答案： 10. 停车场的规模除了车辆停放所需面积之外，还要考虑承担部分车辆的()。 . 二月修 . 三月修 . 双周检 . 洗刷作用所需的面积 正确答案： 西南交大《城市轨道交通规划与设计》在线作业二 三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 我国城市交通的总体发展趋势是：城市交通需求仍保持较低的增长速度，城市交通基础设施发展迅速，城市交通功能进一步完善。 . 错误 . 正确 正确答案： 2. 定性方法适用于系统结构清楚、收集到的信息准确、可建立数学模型等情况。定性的系统分析方法有投入产出分析法、效益成本分析法等。 . 错误 . 正确 正确答案： 3. 人是车流生产的基本要素。 . 错误 . 正确 正确答案： 4. 一般来说，两种以上运输方式或多条公交线路交汇的场所都可以称之为枢纽站。 . 错误 . 正确 正确答案