2014年12月10日新列车运行图.docVIP

2014年12月10日新列车运行图 2014年12月10日，全国铁路将进行2014年中的第二次调图，这次调图同时也是2014年-2015年的铁路冬季调图。那么究竟这2014年12月10日调图之后，与现行的列车运行图有什么区别呢?一起来看看2014年12月10日新列车运行图便知。下面一起来看看2014年12月10日新列车运行图吧。 　2014年12月10日调图是今年7月1日调图后，中国铁路总公司对列车运行图进行的又一次较大调整。2014年12月10日调图后，全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对，比调图前增加226.5对。 　　2014年12月10日新列车运行图实施后，动车组列车开行范围进一步扩大。 　　本着统筹利用新增和既有运力资源的原则，这次调图，一方面，结合沪昆高铁杭州东至南昌西段和长沙南至新晃西段、兰新高铁、成绵乐客专、青荣城际、南广线、贵广客专、郑开城际等一批高铁新线近期陆续开通运营，铺画了经由这些新线和跨线运行的动车组列车;另一方面，增加了京沪、京广、沪汉蓉、厦深、胶济等既有高铁线路的动车组列车开行数量。调图后，全国铁路动车组列车开行数量将达到1556.5对;开行范围扩展至28个省市区，其中，甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区将首次开行动车组列车。各条新线开通的时间及动车组列车时刻表将陆续公布。 　　2014年12月10日新列车运行图实施后，普速旅客列车开行品质进一步提升。 　　这次调图，充分考虑广大旅客多样化的出行需求，对普速旅客列车开行结构进行了优化：增开17对跨铁路局的普速旅客列车，优化调整了23对普速旅客列车的运行区段和47.5对普速旅客列车的运行径路，将部分普速旅客列车更换为新型空调列车，从而使广大旅客的乘车环境进一步改善、出行更加方便。 　　2014年12月10日新列车运行图实施后，部分城市间旅客列车运行时间大幅压缩。 　　新图实施使中西部与东部地区的时空距离进一步拉近，部分主要城市间旅客列车的旅行时间大幅压缩。比如，新线陆续开通后，上海至广州最短运行时间压缩9小时以上;上海至长沙最短运行时间压缩2小时以上;贵阳至广州最短运行时间压缩15小时;南宁至广州最短运行时间压缩8小时以上;乌鲁木齐至兰州最短运行时间压缩6小时30分。 　　2014年12月10日新列车运行图实施后，货运服务进一步改进完善。 　　为深入推进货运组织改革，进一步加快铁路走向市场的步伐，这次调图还以满足零散货物快捷运输和发展集装箱运输为重点，进一步调整优化了货物列车开行方案。一是积极响应中央提出“一带一路”战略，按最高时速120公里、日行1000公里以上，安排了19列中欧班列运行线，同时安排了15列中亚班列运行线、28列铁水联运集装箱快运列车运行线，较现图增加了24条运行线。二是立足于服务区域经济社会发展，每天安排开行76列零散货物快运列车，途经1200余个车站，将为企业和广大货主提供更为快捷的运输服务。三是按最高时速120公里，在京沪、京广、京哈、陇海、襄渝、沪昆等主要干线新增16列长途货物快运列车;同时，开行10列特快班列、36列快速班列、32列普快班列，这将使货物运输效率进一步提高。 　　2014年12月10日新列车运行图实施后各铁路局的列车运行图变化情况： 　　西安铁路局12月10日新列车运行图: 　　(一)动车组变化情况： 　　1、新增西安北—大荔D6862次动车组列车，D6862次西安北7：22开，大荔8：00到，自2014年12月10日起开行; 　　2、西安北—宝鸡南D6853次运行区段变更为大荔—宝鸡南。D6853次大荔8：23开，宝鸡南10：35到，自2014年12月10日起调整; 　　(二)既有线新增客车情况： 　　1、新增西安～沈阳北K2046/7 K2048/5次快速旅客列车1对，K2046次西安23:13开，沈阳北第三日5：27到，由西安自12月10日起开行;K2048次由沈阳北自12月12日起开行。 　　(三)既有线客车变更运行区段： 　　1、宝鸡～北京西T56/5次运行区段延长至天津(经北京西)，改车次为T56/7 T58/5次。T56次宝鸡17：52开，天津次日12：21到。T56次由宝鸡自12月9日起按新时刻运行。 　　2、福州～西安K1316/7 K1318/5次延长至呼和浩特东。K1316次由福州自12月10日起，K1318次自呼和浩特自12月12日起按新时刻运行。 　　3、集宁南～西安K1673/4次运行区段改为呼和浩特～西安。K1674次自西安由12月10日起按新时刻运行。 　　(四)既有线客车改等级： 　　1、西安～北京西T44/3次改为Z44/3次;Z44次由西安自12月10日起按新时刻运行。 　　西安铁路局管内宝成线以广元站与成都局分界，襄渝线东端在胡家营站与武汉局分界，襄渝