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- 2017-06-08 发布于重庆
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B777-200B机型性能数据
B777-200IGW机型数据
制造商:BOEING公司
制造国:美国
航程类型:远程
航空器分类
使用机场等级:4E
尾流分类:H
近进分类:C
高度层分类:D
消防分类:RFFS 9 / ARFF E
几何尺寸
机身长:63.73米
机身高:8.68米
垂尾高:18.76米
机身宽:6.20米
翼展:60.93米
前后轮距:25.88米
主轮距:10.97米
客舱情况
双通道/单通道:双
座位数:24/53/207座
紧急出口数:8个旅客/2个机组
客舱门数:8个登机门/服务门
舱门高度
客舱门尺寸(前)宽×高 1.07米×1.88米
客舱门尺寸(中)宽×高 1.07米×1.88米
客舱门尺寸(后)宽×高 1.07米×1.88米
货舱情况
货舱数量:3个
货舱最大容积:见下表
是否有增压加温能力:?
货舱地板承受最大压强:见下表 最大容积 最大载重 地板最大压强 前舱 101.8立方米 30617公斤 976公斤/平方米 后舱 77.3立方米 22226公斤 976公斤/平方米 散舱 17.0立方米 4082公斤 976公斤/平方米
动力装置
飞机型号 发动机型号 生产厂家 单台起飞推力 B777-200IGW GE90-90B GE发动机公司 发动机台数:2台 气源车流量:
气源车压力:
气源车接口:1 个
可用襟缝翼位置
起飞襟翼:5、15、20
进近襟翼:20
着陆襟翼:25、30
限制重量
最大滑行重量:287804千克(634500磅)
最大起飞重量:286897千克(632500磅)
最大着陆重量:208652千克(460000磅)
最大无油重量:195044千克(430000磅)
典型使用空重:145000千克(319674磅)
结构限制业载: 50044千克(110330磅)
最小空中重量:120701千克(266100磅)
速度
最大巡航速度(Vmo/Mmo):330 KIAS/0.87 M
正常巡航马赫数:0.84 M
穿越颠簸速度:0.82M/280KIAS(FL250之下270KIAS)
最小光洁速度:VREF30+80(216 KIAS@WT 200T)
跑道入口速度:138 KIAS(MLDW,MSL,ISA,F30)
起飞VS1G:143 KIAS(MTOW,MSL,ISA,F15)
着陆VS1G:110 KIAS(MLDW,MSL,ISA,F30)
60分钟ETOPS距离:422 NM(MTOW起飞一小时后单发WT 283295KG,MCT,ISA,改航速度MCT/320KIAS)
航程
B2058/B2062
满载最大航程:5052NM (PL 50044KG,635MINS)
满客最大航程:6532NM (YPAX@95KG,FPAX@115KG,PL 30590KG,819MINS)
满油最大航程:8335NM (PL 8540KG,1043MINS)
满油最大航程:8651NM (PL 0KG,1086MINS)
计算条件:MTOW 286897KG,国际燃油政策,IAS,NO WIND,阶梯巡航,LRC,等待30MINS,备降距离200NM,2%公司备份油
B2055/B2056/B2057
满载最大航程:5453NM (PL 50044KG,684MINS)
满客最大航程:6932NM (YPAX@95KG,FPAX@115KG,PL 30590KG,867MINS)
满油最大航程:8059NM (PL 16478KG,1007MINS)
满油最大航程:8651NM (PL 0KG,1086MINS)
计算条件:MTOW 294835KG,国际燃油政策,IAS,NO WIND,阶梯巡航,LRC,等待30MINS,备降距离200NM,2%公司备份油
跑道
典型起飞距离:2853米(ISA,MSL,MTOW,F15)
典型着陆距离:1603米(ISA,MSL,MLDW,F30)
起降机场高度限制:2560 M 8400FT
起降机场温度限制:-54 C至+54.5 C
ACN值列表
A B C D 柔性道面 295742 KG 50 56 69 97 138118 KG 18 20 23 30 刚性道面 295742 KG 53 66 85 104 138118 KG 22 22 26 33 上表基于轮胎压力-215PSI(15.12 KG/SQ CM),轮胎规格-50*20 32PR
最小转弯半径(72°转弯角)
机头半径:32.5米
翼尖半径:41.2米
机尾半径:38.1米
最大转弯角度:70°
有效转弯角度:70°
90° 转弯TODA最小修正距离:22.6米
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