第七组珠三角实验报告.pptVIP

一、配准图层 参考图 配准图 二、所用到的图层数据 三、珠三角人均GDP颜色渐变图和点密度图 四、三大产业比例图 五、各市高速公路密度图 颜色越深道路密度越大 六、最佳路径 从广州出发分别到达其他城市，不考虑车速与考虑车速的比较 不考虑车速 考虑车速 七、最近设施 以广州为中心，到达其他城市的最短道路走向，不考虑车速与考虑车速的比较 不考虑车速 考虑车速 八、城市之间的联系 通过综合分析道路车流量和物流量得出各个城市之间的联系评价图，这里表达的是广州与其他城市的联系图 车流量评价指标 物流量评价指标 综合结果 九、城市化 1、以珠三角地形图为基准图 2、1949年城市化 城市少，城市化面积也小 2、1978年城市化 城市面积有所增大 3、2000年城市化 交通、城市面积快速发展 十、总结 通过实际操作，我们截取了上面几幅成果图，基本上达到了预想效果，但有些地方不足：比如道路没能标上标注、三维不够逼真等，要做到这样还有很复杂的操作。在今后的学习中要加强。 本次练习达到了熟练方法的目的，但离解决实际问题还有很大距离。 小组情况 组长：赖权有 组员：劳蔚怡 贺志华 曹敏财 黄启乐 PPT制作：赖权有 2005/12/29 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *