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鼎城区区级公路绿化规划方案 PAGE 1/ NUMPAGES 7 PAGE \# - 0 - 1 鼎城区区级公路绿化规划方案 一、 工程概况 1.1 工程名称：鼎城区区级公路绿化。 1.2 绿化长度: 区级公路工程绿化总长度268.795公里（含两侧），其中未绿化里程122.217公里，需补栽里程146.578公里。沿线桥梁、集镇两侧不作绿化规划。。 1.3　总投资：项目建设总投资1121.49万元，其中造林直接费用1104.92万元，项目建设管理费用16.57万元。 1.4 总需苗量：鼎城区区级公路两侧绿化带总需苗量67897株。 1.5 建设模式：项目建设投资以政府投资为主，吸收公司、大户承包等社会资本为辅，农户投工投劳部分自筹。 二、工程建设条件 2.1 项目背景 全区农村公路路网硬化升级改造工程已接近尾声，路网路面铺设了混凝土，路基排水及安保工程相应得到改善。但由于公路绿化与工程设计未同步进行，路基边坡植被绿化设计漏项，影响周边环境保护。为加速新农村道路绿化建设，特作此规划方案。 2.2 区级公路及绿化简况 常德素以“湘西门户”著称。自古为军事重地、贸易边区、交通枢纽。解放前，交通运输主要靠肩挑背负、牛拉马驮和木帆船，交通运输非常落后。解放后，特别是党的十一届三中全会后，常德交通运输迎来了开拓、发展的春天，运输方式不断增加，运输条件明显改善，运输线路持续延伸，运输辐射日趋扩展。不仅公路、水路交通运输有了飞速发展。而且1999年来，我区区级公路已全部完成路面硬化，部分路段已完成绿化工作，目前需要绿化和补植的区级公路里程共计268.795公里。 经过调查，我区需绿化和补植的区级公路中：有的路段树种多而杂，品种配置无规律、高低不一致、大小不一致，有的路段现保存的人工栽植树木极少，基本为空白路段，有的路段土质很差需要换土，有的路段两侧路肩窄需要护坡。 三、规划依据与原则 3.1 规划依据。 （1）湖南省交通厅2006年编制的《湖南省公路建设规划》； （2）DB43/T619-2011 公路绿色通道绿化工程建设技术规范 （3）GB/T 15776 造林技术规程 3.2 规划原则 （1）满足行车视线的原则。行道树栽植位置，应根据各级公路等级标准，满足行车视线要求。所种植的行道树或人造景观不影响行车视线，确保交通安全通行。 （2）坚持因地制宜，适地适树原则，以高大乔木、乡土树种为主，多层次合理配置。 （3）坚持生态效益和经济效益相结合原则。 （4）坚持近期效果与长期效益相结合原则。 （5）坚持公路绿化与防护功能并重原则和可持续发展的原则。 四、指导思想 参照城市绿化标准，标准化路基与公路绿化配套进行，绿化美化全区区级公路。在保留现有绿化精华的基础上，重点对公路用地内第一排树种据情调整、补充或更新，栽植适应性强、成活率高的观赏树种，做到整齐划一，栽植有规律，保障品种一致、大小一致、高矮一致。三年中每年投资约375万元，完成5－6条区级公路的绿化。实施包栽包活式工程管理，形成一路一品的绿化格局。达到绿化美化、行车安全、自然和谐、创建品牌的目的，从而营造“畅、洁、绿、美、舒、安”的公路通行环境，树立良好公路品牌形象。 五、范围与布局 我区需要绿化和补植的区级公路里程为268.795公里，其净植树里程203.893公里，主要分布黄珠洲、十美堂、牛鼻滩、韩公渡、蒿子港、黑山咀、斗姆湖、雷公庙、蔡家岗、石板滩、双桥坪、大龙站、周家店、钱家坪、沧山、黄土店、唐家铺、谢家铺、草坪、港二口、逆江坪、尧天坪、长茅岭、特养场、灌溪等25个乡镇、场。主要涉及到027、028、038、042、044、045、049、050、051、052、053、054、055、048、069、043、046共17条区级公路。其中：2013年绿化和补植028、053、046、052、055；2014年绿化和补植043、044、049、050、051、052；2015年绿化和补植027、038、042、054、069、045、022、048。 六、规划设计方案 按照《湖南省森林资源规划设计调查技术规定》，生态护路林建设标准单排100米划定为1亩。折合面积4077.8亩。 6.1 树种选择 根据对全区未绿化和需补植区级公路两旁公路用地的立地条件的调查结果，本规划主要选用以樟树、杜英、栾树等高大乔木树种为主。 6.2 栽植密度 公路两侧各栽一行，株距6米， 6.3 苗木规格 樟树、杜英、栾树绿化苗（带土球）胸径6－8cm，高度300 cm，单价90-100元/株。 6.4 整地栽植管护 整地规格应依据树苗大小和土质情况不同来决定。建议按80×80×80cm