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第八章隔音隔热隔音隔热目的

第八章 隔音隔热 隔音隔热目的 随时步进,人们对生活质量的要求越是越高,车生活占据了整个大部分空间,车内环境对驾驶者和乘员而言都十分重要,安全、舒适、娱乐,我们都需要;而汽车是一个机器,使用时产生的噪声和热量,影响了这一切,如伴随噪声的音乐会让听歌的人特别烦躁,闷热的室内环境会使人思维错乱。所以良好的车生活必须由对汽车进行隔音隔热开始创造。 第一节 汽车车身的隔音降噪 一、汽车隔音降噪的意义 1.汽车噪声的危害 随着社会家庭用车的普及,机动车辆噪声已经占城市噪声的85%。人们长时间接触噪声,会造成耳鸣、多梦、心慌及烦躁,或直接引起听力下降甚至失聪。噪声的强度也是用声压级来表示的,其单位是分贝,用符号db表示。使人耳痛的声压级界限叫人耳阀,数值为120 dB。正常人的听觉所能感到的最小声压级为1 dB,轻声耳语约为30分贝。相距1米左右的会话语言约为60分贝。在机动车中,载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声一般在89~92 dB,而轿车、吉普车等轻型车辆的噪声为82~85 dB。重型载重车、织布车间、地铁内的噪声约为100 dB。大炮轰鸣、喷气机起飞的声音约为130 dB。 2.汽车噪声的来源 车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声(发动机噪声),轮胎与地面的摩擦声(路噪),汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声(风噪),外部环境传人车内的声音(如大型载货汽车呼啸而过的声音等),驾驶舱内饰板等部件发生振动产生的内部噪声等组成 3.汽车隔音的作用 汽车做了隔音降噪处理后,不仅能降低车内部噪声,有效地提升车内音响的低音品质,减轻驾车时的精神压力,使乘员感到更为舒适、平稳;同时可以强化结构,强化底盘的钢板,避免过早产生金属疲劳,更兼具防锈的功能,延长车辆的使用寿命。 二、隔音材料的选择 1.隔音材料性能要求 在汽车上使用的隔音降噪材料应该尽可能满足以下性能要求。 (1)质轻。 (2)在宽频带范围内隔音、吸音性能好,且能长期稳定可靠。 (3)具一定强度,不易老化, 耐候性能好,使用寿命长。 (4)外观整洁,没有污染。 (5)防潮防水,耐腐防蛀,不易发霉。 (6)不易燃烧,能防火阻燃。 (7)环保材料,不含石棉、玻璃纤维等有害物质。 (8)便于施工,如便于裁剪,粘贴牢固等 2.隔音材料种类 目前汽车应用主要的隔音材料是隔音棉和防震胶。 (1)隔音棉 隔音棉实际上是一种发泡棉,其排列有序的泡孔是隔音的有效结构,隔音棉正面有泡孔,背面有胶。针对汽车噪音的来源采用不同的汽车隔音棉,对于改善汽车噪音非常有效。 (2)制震胶 汽车制震胶有两种,一种是丁基橡胶制震胶,一种是沥青制震胶。丁基橡胶制震胶耐温性好,在高温+300度和低温-80度的环境下性能稳定,不变形不开裂,与被粘贴物粘贴牢固。 沥青制震胶价格实惠,应用普遍,一般用于车底甲盘,后尾箱的制震,效果非常的理想。 三、隔音降噪的质量标准 对车辆噪声的测试是有严格要求的,测试指标主要有:载重、行驶路面、同一路面的干燥程度、路面坡度、温度、湿度、风速、周围建筑物的距离及高度、发动机转速、挡位、行驶匀速度、背景噪声、仪器精度、计权标准、测量仪器感应头的位置和朝向等。 四、隔音降噪的施工方法 1.施工步骤 2.各部位施工的注意事项 (1)发动机仓施工。 (2)驾乘室地板和车顶施工。 (3)车门施工。 (4)行李箱施工。 (5)其他部分施工。重点处理的部位是A、B、C柱腔体,应使用环保、阻燃的发泡胶填充A、B、C柱腔体。 第二节 隔热 在汽车车身中,车窗玻璃占了很大的一部分面积。开阔的车窗可以保证驾驶安全,并给驾乘人员提供足够的与大自然接触的视觉空间。但在炎热的夏季,强烈的太阳紫外线会透过玻璃照射到汽车内室,从而灼伤驾乘人员的皮肤、加剧汽车内饰件的老化、增加空调系统的负担、增加油耗,甚至影响驾驶安全。因此,有必要对汽车车窗玻璃进行贴膜处理。 一 、车膜的作用 1.隔热 2. 透光 3.遮眩光 3.防爆 4.耐磨 5.单向透视 二、车膜的结构 优质车膜通常包括透明膜胶质保护层、感压式粘胶层、紫外线防护层、金属隔热层、安全基础层、固定式粘胶层、抗氧化隔离层和耐磨损层等。 三、车膜质量的鉴别方法 1.手感鉴别 2.声响鉴别 3.气味鉴别 4.色泽鉴别 5.气泡鉴别 6.溶剂鉴别 7.透光率鉴别 8.隔热性能鉴别 9.隔紫外线能力鉴别 四、车膜的施工方法与步骤 汽车玻璃贴膜包括前、后挡风玻璃和两边侧窗玻璃,前、后挡风玻璃贴膜施工方法基本一样,所有侧窗玻璃的贴膜方法都一样。 (一)准备工作 1.车身外表清洁 2. 除下前挡风玻璃上的装饰物及其证件 3.检查有无旧车膜 4.工具准备 5.环境准备 6.遮盖保护 (二)

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