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                绰斯甲河大桥加固施工措施
                    绰斯甲河大桥右岸拱桥加固施工措施
1、工程概况
1.1工程简介
双江口水电站场内交通工程绰斯甲河大桥主跨为110m的钢筋混凝土悬链线箱形无铰拱桥,右岸桥台设计为混凝土U型桥台,由于桥台填土的侧向土压力过大,导致桥台侧墙与前墙之前出现裂缝。现为保证该桥正常使用,需对该桥右岸桥台进行加固处理。
1.2工程内容及主要工程量
根据设计通知单,其主要工程量如下表:
主要工程量表
序号	部位	工程项目	单位	数量		1	桥台加固工程	钢板(3mm)	Kg	16744		2		M30水泥砂浆	m3	30		3		Φ28垫墩式压力注浆锚杆(L=12.5m)	根	26		4		Φ28垫墩式压力注浆锚杆(L=9m)	根	22		5	桥台现有裂缝注浆	土方明挖	m3	100(暂估)		注:上述工程量仅为设计通知单工程量,为保证大桥行驶安全及结合我部现有物资,我部建议将Φ28垫墩式压力注浆锚杆更改为Φ32垫墩式压力注浆锚杆,具体以现场实际为准。
   
1.3工程特点
(1)本工程施工区域靠近岸坡,施工危险性较大,需做好施工安全措施;
(2)本工程处于高寒地区,施工时需对各种材料及设备进行必要的保护措施;
(3)本工程施工过程中将对过桥交通产生一定的影响,施工前期需进行处理安排;
(4)
2 施工布置
2.1施工风水电布置
施工用风:在工作面范围就近布设一台20m3移动式空压机,采用Φ50软管接至工作面。
施工用水:在靠近工作面合适处,布置一个4m3移动水箱,然后用Φ50水管接至工作面。
施工用电:从就近变压器接电至工作面或在就近工作面布置一台7.5KW发电机。
2.2施工道路布置
施工工作面以外的道路采用场内已形成的道路。
3主要施工技术要求、施工程序及方法
3.1主要施工技术要求
(1)加固处理需按设计通知单要求进行加固处理;
(2)施工时应根据现场地形条件采取安全保护措施,以确保施工及整体安全;
(3)施工时应减小对岸坡稳定性的影响;
(4)锚杆造孔采用100B潜孔钻造孔,孔深必需达到设计要求,且钢筋选用II级螺纹钢筋,水泥选用强度等级为P.O42.5的普通硅酸盐水泥。
3.2主要施工程序
本工程主要为U型桥台加固处理,其主要施工程序为:对桥台两侧坡面进行清理→施工排架搭设→锚杆施工→锚杆注浆→锚杆锁定→桥台裂缝注浆。
3.3主要施工方法
3.3.1 坡面清理
本工程坡面清理主要为桥台两侧坡面碎石及杂物清理,其主要施工方法如下:
(1)对清理范围内的岸坡情况进行测量,核实并确定坡面清理范围,采用人工清理坡面,并将清理区域内的杂草植被、碎石按监理工程师指定位置堆放。
(2)本施工区段坡面清理主要为表面碎石及杂物清理。坡面清理前先考察岸坡在施工时期内的稳定性,消除不安全隐患,确定无安全隐患后再进行坡面清理。
(3)坡面清理采用自上而下清理进行施工,利用人工进行清理。并将清理的杂物及碎石按监理工程师指定的位置堆放。
3.3.2 施工排架搭设
本工程施工排架搭设于坡面清理区域内,其主要施工方法如下:
对坡面的清理范围内进行复检,确定无影响排架施工的安全隐患,方可进行排架基础搭设。
排架立杆:排架立杆应竖直设置,排架立杆应竖直设置2m高度的垂直度允许偏差不得超过15mm。总高垂直度偏差不得大于架高的1/200。垂直度控制应由专人负责搭设前详细交底搭设过程中跟踪检查并配备相应数量的水平尺或托线板发现问题及时整改确保立杆垂直度在允许偏差范围内。
纵横向水平牵杆:排架必须设置纵横向扫地杆纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。在排架高度内按1.8m步高设置纵横向水平牵杆水平牵杆的接头也采用对接其接头也必须错位设置。
剪刀撑:剪刀撑在三个方向进行设置垂直剪刀撑的间距每6米设一道垂直剪刀撑
与地面的夹角成45°。
接头:立杆在同一水平面内对接接长数量不得大于总数量的1/3接长点应在层距端部的1/3距离范围内接长杆应均匀分布在支撑架体平面内。严禁相邻两根立杆同步接长立杆的接长应采取满足支撑高度的最少接点原则。支撑立杆接长后仍不能满足所需高度且接长高度小于800mm时可以在立杆顶部采用扣件搭接接长用语调节立杆标高搭接扣件数量为2个且两个扣件的距离应为350-400mm扣件中心离立杆顶部距离不得小于100mm同一支撑架体上搭接扣件的距离应一致。
排架标准复核:排架搭设完,经班组自检合格后由项目部的技术员对排架的标准进行复核。校核无误后方可进行下一步施工。 
3.3.3锚杆施工方法
锚杆孔钻孔前,先对边坡进行安全处理,及时清除松动石块和碎石,避免在施工过程中坠落伤人。然后进行脚手架的搭设,脚手架搭设成双排架,且分层高度一般不超过1.5~1.8m,并铺设马道板,马道板两端用铅丝绑扎牢固,形成施工平台。其锚杆主要施工方法如下:
(1)造
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