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学习情境 情境三：桥涵下部结构施工 学习任务 任务1：桥涵下部结构的相关知识 学时 6　 任务单 通过观看桥梁各种桥墩、桥台的工程图片、施工录像，总体上对桥梁下部结构的形式、受力特点、施工方法有一个基本的认识，整理笔记并上交。 实施地点 多媒体教室 相关知识 桥梁墩台是桥梁结构的重要组成部分，它主要由墩（台）帽、身和基础三部分组成。 桥梁墩台承担着桥梁上部结构所产生的荷载，并将荷载有效地传递给地基基础，起着“承上启下”的作用。 桥墩一般系指多跨桥梁中的中间支承结构物。它除承受上部结构产生竖向力、水平力和弯矩外，还承受风力、流水压力、及可能发生的地震力、冰压力、船只和漂流物的撞击力。桥台设置在桥梁两端，除了支承桥跨结构外，它又是衔接两岸接线路堤的构筑物；既要能挡土护岸，又能承受台背填土及填土上车辆荷载所产生的附加土侧压力。因此，桥梁墩台不仅自身应有足够的强度、刚度和稳定性，而且对地基的承载能力、沉降量、地基与基础之间的摩阻力等也都提出一定的要求，避免在上述荷载作用下产生危害桥梁整体结构的水平、竖向位移和转角位移。 墩台的施工方法与结构型式有关，桥梁墩台的施工主要有在桥位处就地施工与预制装配两种。就桥墩来说，目前较多的采用滑动模板连续浇筑施工，它对于高桥墩、薄壁直墩和无横隔板的空心墩有较高的经济效益。而装配式墩常在带有横隔板的空心墩，V型墩、Y型墩等型式中采用。在墩台施工中，今后应从实际情况出发，因地制宜地提高机械化程度，大力采用工业化、自动化和施加预应力的施工工艺，提高工程质量，加快施工速度。 桥墩构造 实体重力式桥墩 实体重力式桥墩是一实体圬工墩，主要靠自身的重量（包括桥跨结构重力）平衡外力，从而保证桥墩的强度和稳定。此种桥墩自身刚度大，具有较强的防撞能力，但同时存在阻水面积大的缺陷，比较适合于修建在地基承载力较高、覆盖层较薄、基岩埋深较浅的地基上。重力式桥墩墩帽采用20号以上的混凝土，加配构造钢筋。 重力式桥墩的墩身用15号或大于15号片石混凝土浇筑，或用浆砌块石和料石，也可以用混凝土预制块砌筑。二、空心桥墩 部分镂空实体桥墩：保持实体桥墩的基本特点，如较大的轮廊体形，较大的圬工结构，少量的钢筋等。在截面强度和刚度足以承担和平衡外力的前提条件下，减少圬工数量，使结构更经济。 薄壁空心桥墩：基本结构形式与部分镂空实体桥墩相似，但一般采用强度高、墩身壁较薄的钢筋混凝土构件，混凝土标号一般为20～30号混凝土。 三、柱式桥墩 柱式桥墩是目前公路桥梁中广泛采用的桥墩型式。它具有线条简捷、明快、美观，既节省材料数量又施工方便的特点，特别适用于桥梁宽度较大的城市桥梁和立交桥。 柱式桥墩一般可分为独柱、双柱和多柱等形式，它可以根据桥宽的需要以及地物地貌条件任意组合。柱式桥墩由承台、柱式墩身和盖梁组成，对于上部结构为大悬臂箱形截面，墩身可以直接与梁相接。柱式墩一般用混凝土标号为20～30号的钢筋混凝土构件组成。 （插入施工图片） 四、柔性墩 主要特点：减少单个柔性墩所受到的水平力，减小桩墩截面。 柔性墩的布置：柔性墩一般布设在两端具有刚性较大桥台的多跨桥中，同时，在全桥除一个中墩上设置活动支座外，其余墩台均采用固定支座。 多跨柔性墩：多跨长桥采用柔性墩时宜分成若干联。 连续-刚构桥：薄壁柔性桥墩和上部结构预应力混凝土连续梁在支点处固结组成连续一刚构桥，它既能支承上部结构重量，保持桥墩稳定，避免连续梁桥施工中的体系转化；又有一定柔性，适应上部结构位移的需要。五、框架式桥墩 构造形式：一般构造，V形墩、X形墩及Y形墩。 V形墩、X形墩及Y形墩的特点：美观，但结构构造比较复杂、施工比较麻烦。桥台的构造 重力式桥台 重力式桥台的类型：重力式桥台依据桥梁跨径、桥台高度及地形条件的不同，有多种形式。常用的类型有U形桥台，埋置式桥台，八字式和一字式桥台等。重力式桥台在铁路桥上还有T形桥台，十字形桥台等其它型式。 U形桥台：U形桥台由台身（前墙）台帽、基础与两侧的翼墙组成，在平面上呈U字形。U形桥台构造简单，基础底承压面大，应力较小，但圬工体积大，桥台内的填土容易积水，结冰后冻胀，使桥台结构产生裂缝。埋置式桥台 桥台台身埋置于台前溜坡内，不需另设翼墙，仅由台帽两端的耳墙与路提衔接。图a为直立式埋置桥台；b为后倾式，它使台身重心向后，用以平衡台后填土的倾覆力矩，但倾斜度应适当。 埋置式桥台，台身为圬工实体，台帽及耳墙采用钢筋混凝土，当台前溜坡有适当保护不被冲毁时，可考虑溜坡填土的主动土压力。因此，埋置式桥台圬工数量较省，但由于溜坡伸入桥孔，压缩了河道，有时需要增加桥长。它适用于桥头为浅滩，溜坡受冲刷较小，填土高度在10m以下的中等跨径的多跨桥中使用。当地质情况较好时，可将台身挖空成拱形，以节省圬工，减轻自重。轻型桥台 薄壁轻型桥台 薄壁