《建筑结构》模拟试卷.docVIP

《》网上中考试卷 200年月日 2009年学期《》网上中考试卷 课程教师： QQ—座机电话号码0 得 分 评卷人 一、选择题（每题2分，共20分） 1．无腹筋梁斜截面的破坏形态主要有斜压破坏、剪压破坏和斜拉破坏三种。这三种破坏的性质是 A 。 A．都属于脆性破坏 B．都属于延性破坏 C．斜压破坏和斜拉破坏属于脆性破坏，剪压破坏属于延性破坏 D．斜拉破坏属于脆性破坏，斜压破坏和弯剪破坏属于延性破坏 2．一对称配筋的钢筋混凝土构件两端固定，由于混凝土收缩 未受荷载 .B 。 A．混凝土中产生拉应力，钢筋中产生拉应力 B．混凝土中产生拉应力，钢筋中产生压应力 C．混凝土中产生压应力，钢筋中产生拉应力 D．混凝土中产生压应力，钢筋中产生压应力 3．其他条件相同，钢筋的保护层厚度与平均裂缝间距、裂缝宽度 指构件表面处 的关系 是（A）。 A．保护层越厚，平均裂缝间距越大，裂缝宽度也越大 B．保护层越厚，平均裂缝间距越小，但裂缝宽度越大 C．保护层厚度对平均裂缝间距没有影响，但保护层越厚，裂缝宽度越大 4．影响有腹筋梁斜截面抗剪能力的主要因素是 D 。 I．剪跨比 Ⅱ．混凝土强度 Ⅲ．纵向受拉钢筋配筋率 Ⅳ．箍筋数量及强度 A．I、Ⅱ、Ⅳ B．I、Ⅲ、Ⅳ C．I、Ⅱ、Ⅲ D．I、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 5．根据预应力度对加筋混凝土结构进行分类时，当 A 时为钢筋混凝土结构。 A． 0 B．1﹥﹥0 C．≥1 6．提高梁斜截面抗剪强度最有效的措施是 C 。 A．提高混凝土标号 B．加大截面高度 C．加大截面宽度 7．钢筋混凝土粱的受拉区边缘达到下述（ D 时，受拉区开始出现裂缝。 A．混凝土实际的抗拉强度 B．混凝土的抗拉标准强度 C．混凝土的抗拉设计强度 D．混凝土弯曲时的极限拉应变值 8．受扭构件的配筋方式可为 B 。 A．仅配置抗扭箍筋 B．配置抗扭箍筋和抗扭纵筋 C．仅配置抗扭纵筋 D．仅配置与裂缝方向垂直的45°方向的螺旋状钢筋 9．当混凝土双向受力时，它的抗压强度随另一方向压应力的增大而 A 。 A．增加 B．减小 C．不变 10．混凝土保护层是具有足够厚度的混凝土层，取 C 至构件截面边缘的净距。 A． 钢筋中心 B．钢筋内表面 C．钢筋外表面 得 分 评卷人 二、填空题（每空1分，共30分） 1．对于小偏心受拉构件的强度计算图式，不考虑 的受拉工作；构件破坏时，钢筋Ag及Ag的应力均达到 。 2．超筋梁的破坏始于 ，破坏时挠度不大，裂缝很细，属于 破坏。 3．适筋梁中规定 ，其意义是使粱不致为超筋梁； ，其意义是致为少筋梁。 4．先张法是靠 来传递和保持预应力的，而后张法是靠 来传递并保持预应力的。 5．公路桥涵设计中所采用的荷载有 、 和偶然荷载三类。 6．正常使用极限状态对应于结构或构件达到 或 的 某项规定限值。 7．受弯构件正截面的抗裂度计算是以Ia应力阶段为依据，裂缝宽度验算是以 应 力阶段为依据，强度计算是以Ⅲa应力阶段为依据，变形阶段是以 应力阶段为依据。 8．纵向钢筋的配筋率越大，梁的抗剪强度也越大，纵向钢筋对抗剪的主要作用有两个：一是抑制 开展，二是 作用。 9．根据配筋率的多少，钢筋混凝土矩形截面受扭构件的破坏形态一般可以分为少筋破 坏、 破坏、 破坏和部分超筋破坏。 10．《公路桥规》规定了各种板的最小厚度：行车道板厚度不宜小于 ；人行道板厚 度不宜小于 现浇整体式 和50mm 预制 。 11．在双筋矩形截面梁的基本公式应用中，应满足两个适用条件：其中一条是为了防止 ，而第二条是为了防止 未达到屈服强度时强度取值不合理。 12. 构件的轴向拉力作用在受压钢筋和受压钢筋的中间的是 偏拉构件。，γ s 1.25，γ c 1.25，a 38mm，ξ j g 0.65,该截面是否能承受计算弯矩65kN·m的作用。 10分 解： 2.已知矩形截面偏心受压构件，截面尺寸b×h 400×600mm计算长度l0 4cm，受压钢筋A 1520mm2受拉钢筋Ag 1256mm2。20号混凝土，Ⅱ级钢筋。承受计算轴向压力Nj 1000kN，计算弯矩Mj 303.4kN·m验算该构件是否满足承载力要求。 15分 Ra 11Mpa, Rg R 340Mpa, ξ jg 0.55, γb 0.9,γs 1.25, γc 1.25,η 1.105,φ 0.895 解： 3