学士学位论文--基于整车匹配的变速器总体设计及整车动力性计算.docVIP

本科课程设计说明书 题 目：基于整车匹配的变速器 总体设计及整车动力性计算 院 （部）：机电工程学院 专 业：车辆工程 班 级：车辆101班 姓 名：王芳 学 号：2010071004 指导教师：吴亚兰 孔祥安 完成日期：2013年7月15日 目 录 前 言 1 符号说明 3 第一章 总述 6 1.1设计题目 6 1.2设计资料 6 1.3课题分析 7 第二章 变速器结构形式的选择和设计计算 8 2.1变速器结构分析与型式的选择 8 2.2基本参数确定 12 2.3齿轮参数的确定 13 2.3.1 齿轮模数 13 2.3.2 齿形，压力角和螺旋角确定 14 2.3.3齿宽 15 2.3.4齿顶高系数 16 2.3.5变速器总布置图 17 2.3.6修正螺旋角及各档齿轮齿数的分配 18 2.3.7变位系数选择 20 第三章 采用VB程序语言进行整车动力性程序设计 23 3.1 设计基于整车匹配的动力性计算软件系统流程图 23 3.2 编制程序软件，绘制汽车动力性曲线（以下为部分曲线截屏） 24 3.3 对动力性曲线的分析 24 3.3.1 驱动力--行驶阻力平衡图 24