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- 2016-11-07 发布于湖北
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依托项目模块化建设中出现的问题 机械模块中的设备、管件等物项的供应问题 截至目前,机械模块中包含的A1类阀门以及非A1类设备、阀门、管件的供应大多远远滞后于计划,这些模块现阶段均采取有条件放行至现场进行就位安装,对后续施工将造成一定的不利影响。 八、经验反馈 依托项目模块化建设中出现的问题 模块化施工对检修工作带来的影响 八、经验反馈 开顶法施工方式,大量的设备安装是从顶部引入安全壳内部的,但随着后续模块、设备的安装以及厂房的建设,原设备引入通道将被封堵,将来维修时如何将设备移出是值得考虑的问题。 依托项目模块化建设中出现的问题 模块化施工对检修工作带来的影响 另外,由于AP1000采用模块化设计,模块房间相对紧凑,对于安全壳内107’平台以下模块房间,需要要通过不同的路径(楼梯、人员盖板)进入这些房间,并通过不同的方式(设备盖板)将需要检修的设备在各个模块与平台之间传递,给维修工作也带来了一定的困难。 八、经验反馈 依托项目模块化建设中出现的问题 模块化施工对检修工作带来的影响 八、经验反馈 通道盖板/楼梯——安全壳107’2”平台以下各模块房间上方 2. 后续AP1000模块化建设改进建议 在项目建设施工之前,应落实好一份详细整体的项目计划,来确保现场工程建设能够持续平稳的进行。 建设前需要考虑长时间使用重载荷设备用来吊装和运输。 八、经验反馈 设备 AP1000 其他堆型 重载荷吊车 2600T/3200T, 整个建设期都需使用 800T 间断使用 中型吊车 2台400T 不需要 液压运输车 1000T,400T 400T 2.后续AP1000模块化建设改进建议 模块应在FCD之前就开始制造以满足现场施工,散装物料的安装应在FCD之后完成。大宗材料和设备的采购应当在更早的时候开始。施工合同的制定应能满足现场施工要求。 土建和安装的交叉作业需要更多的协调。土建和安装作业应纳入外部模块制造一同协调管理。如相关的逻辑关系和运输通道等。 八、经验反馈 谢 谢! * 1. 三门模块化建设进展 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 2010.3.27:CA01模块成功就位 1. 三门模块化建设进展 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 #1核岛、#2核岛CV环体就位 1. 三门模块化建设进展 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 2010-12-17:#1核岛CV#4环就位 2. 海阳模块化建设进展 1#机组主要模块安装节点: CA20模块——2010年1月 CA01模块——2010年9月 CV底封头——2010年4月 CV环段1——2010年6月 CV环段2——2010年10月 CV环段3——2010年11月 CV环段4——2011年9月 CV顶封头——2013年3月29日 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 2. 海阳模块化建设进展 2#机组主要模块安装节点: CA20模块——2010年12月 CA01模块——2011年4月 CV底封头——2010年10月 CV环段1——2011年3月 CV环段2——2011年4月 CV环段3——2011年6月 CV环段4——2012年5月 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 2. 海阳模块化建设进展 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 CV底封头吊装 2. 海阳模块化建设进展 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 CV2、3、4环吊装 2. 海阳模块化建设进展 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 1#机CA20吊装——2010年1月 2. 海阳模块化建设进展 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 1#机CA01吊装——2010年9月 2. 海阳模块化建设进展 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 1#机CA02吊装——2011年8月 1#机CA03吊装——2011年7月 2. 海阳模块化建设进展 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 2#机CA05吊装——2011年3月 2. 海阳模块化建设进展 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 1#机CV顶封头吊装——2013年3月29日 五、三门、海阳核电站模块化建设进展 3月9日,海阳核电1号机组最后一个大型结构模块CB20顺利就位,标志着海阳核电1号机组屏蔽厂房上部穹顶结构施工已进入收尾阶段。 CB20结构模块为非能动冷却系统(PCS系统)中的储水箱体结构,位于反应堆厂房锥形钢屋顶上部,
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