第十一章 液基本回路.pptVIP

上一页 下一页 返 回 结 束 上一页 下一页 返 回 结 束 节目录 第十一章 液压基本回路 第十一章 液压基本回路 一、方向控制回路 二、压力控制回路 三、速度控制回路 四、顺序动作回路 §11—1 液压基本回路 一、方向控制回路 第十一章 液压基本回路 　　控制液流的通、断和流动和方向的回路称为方向控制回路。在液压系统中用于实现执行元件的启动、停止以及改变运动方向。 　　1．换向回路 　　根据执行元件换向的要求，可采用二位（或三位）四通或五通，人力、机械、电气、直接压力和间接压力（先导）等各种控制方法的换向阀。 §11—1 液压基本回路 一、方向控制回路 第十一章 液压基本回路 　　２．闭锁回路 　　闭锁回路（又称锁紧回路）用以实现使执行元件在任意位置上停止，并防止其停止后蹿动。 　　（1）采用滑阀机能为中间封闭或PO连接的换向阀组成的闭锁回路 §11—1 液压基本回路 一、方向控制回路 第十一章 液压基本回路 　　（２）采用液控单向阀的闭锁回路 §11—1 液压基本回路 二、压力控制回路 第十一章 液压基本回路 　　1．调压回路 　　根据系统负载的大小来调节系统工作压力的回路叫调压回路。调压回路主要由溢流阀组成。 　（1）压力调定回路 　 为了使系统压力近于恒定，液压泵输出油液的流量除满足系统工作用油量和补偿系统泄漏外，还必须保证有油液经溢流阀流回油箱。所以这种回路效率较低，一般用于流量不大的场合。 §11—1 液压基本回路 二、压力控制回路 第十一章 液压基本回路 　（1）多级压力回路 二级压力回路 §11—1 液压基本回路 二、压力控制回路 第十一章 液压基本回路 三级压力回路 §11—1 液压基本回路 二、压力控制回路 第十一章 液压基本回路 　　2．减压回路 　　在定量液压泵供油的液压系统中，溢流阀按主系统的工作压力进行调定。若系统中某个执行元件或某个支路所需要的工作压力低于溢流阀所调定的主系统压力（例如控制系统所需的工作压力较低，润滑油路的工作压力更低）。这时就要采用减压回路。减压回路主要由减压阀组成。 用减压阀组成的减压回路 §11—1 液压基本回路 二、压力控制回路 第十一章 液压基本回路 用单向减压阀组成的减压回路 §11—1 液压基本回路 二、压力控制回路 第十一章 液压基本回路 　　3．增压回路 　　增压回路是用来使局部油路或个别执行元件得到比主系统油压高得多的压力。 §11—1 液压基本回路 二、压力控制回路 第十一章 液压基本回路 　　4．卸荷回路 　　当液压系统中的执行元件停止运动或需要长时间保持压力时，卸荷回路可以使液压泵输出的油液以最小的压力直接流回油箱，减小液压泵的输出功率，以节省驱动液压泵电动机的动力消耗、减小液压系统的发热、延长液压泵的使用寿命。 用二位二通换向阀的卸荷回路 §11—1 液压基本回路 二、压力控制回路 第十一章 液压基本回路 用三位换向阀的卸荷回路 §11—1 液压基本回路 三、速度控制回路 第十一章 液压基本回路 　　1．调速回路 　　调速方法分定量泵的节流调速、变量泵的容积调速和容积节流复合调速等三种方式。 　（1）节流调速回路 　 定量泵节流速调速是指在定量液压泵供油的液压系统中在油路上安装节流阀来调节进入液压缸的油液流量，从而达到调节执行元件工作行程速度的调速方法。 进油节流调速回路 §11—1 液压基本回路 三、速度控制回路 第十一章 液压基本回路 回油节流调速回路 §11—1 液压基本回路 三、速度控制回路 第十一章 液压基本回路 　（2）容积调速回路 　 利用改变变量液压泵的输出流量来实现调节执行元件运动速度的一种调速方法。图示为使用变量液压泵的调速回路。 §11—1 液压基本回路 三、速度控制回路 第十一章 液压基本回路 　（3）容积、节流复合调速回路 　 用变量液压泵和节流阀（或调速阀）相配合进行调速的方法称为容积、节流复合调速。图示为由限压式变量叶片泵和调速阀组成的复合调速回路。 上一页 下一页 返 回 结 束