大力神支架施工技术交底.docVIP

技 术 交 底 编号： 主送单位 结构一、二、三、四、五队 第 1 页 共 7 页 工程名称 昆明南站多线特大桥 工程部位 桥墩、系梁、梁及桥面系 交 底 内 容 昆明南站多线特大桥（12m桥跨）大力神碗扣支架施工技术交底 一.适用范围 本作业指导书适用于新建铁路云桂线引入昆明枢纽工程多线特大桥施工。 二.作业准备 脚手架地基基础必须按施工设计进行施工，按地基承载力要求进行验收。地基承载力检测符合要求后，应采用C20砼进行地面硬化，待砼强度达到搭设要求后再进行脚手架搭设。 三.总体技术要求 1、构、配件规格、材质要求： ①大力神脚手架钢管规格为钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管 ③主要构、配件上的生产厂标识应清晰。 编制： 复核： 签收： 年 月 日 技 术 交 底 编号： 主送单位 结构三队 第 2 页 共 7 页 工程名称 昆明南站多线特大桥 工程部位 桥墩、系梁、梁及桥面系 交 底 内 容 编制： 复核： 签收： 年 月 日 技 术 交 底 编号： 主送单位 结构三队 第 3 页 共 7 页 工程名称 昆明南站多线特大桥 工程部位 桥墩、系梁、梁及桥面系 交 底 内 容 3、 施工要点 ① 测量定位 施工前测量人员对墩柱轴线、水准点、导线点进行复测，仔细检查核对测量资料，经监理工程师复核合格后方可使用，放出墩柱中心线，并对支架立杆放样，并用钢尺按支架塔设间距放出底座十字线，标示清楚； ②安放可调底座 按标示的底座位置先安放底座，以水准仪现场实际测设确定底座标高，调整好底座上可调螺帽位置，保证架体的统一平面。底座丝杆的可调高度控制在5～35cm之间；丝杆插入立杆内的长度不得小于15cm。然后安装立杆。 ③支架拼装 搭设支架时要保证立杆的垂直偏差不大于架体高度的1/400，待第一步架体拼装完成后，应调整所有立杆的垂直度和水平杆的平整度，待全部调整后方可拼装上一步支架。支架按规范设置扫地杆和剪刀撑。底层纵、横向水平杆作为扫地杆。剪刀撑采用大力神专用卡口式剪刀撑杆，在安装剪刀撑杆时要尽量使剪刀撑紧靠节点位置（间距不超过10cm）。 ④安装顶层顶托 拼装到顶层立杆后，即可装上顶层可调顶托，并依据设计标高将各顶托顶面调至设计标高位置，顶托丝杆的可调高度控制在5～35cm之间，当大于35cm，但是小于50cm时，需要将顶托纵横向用横杆相连，并将剪刀撑延伸至此层。 ⑤铺设顶层双U型钢，分配方木 顶托安装好后在其上装上主背楞（大力神双U型钢），利用连接件将主背楞横向连为一体。顺纵向铺设分配方木，铺设间距要严格按照设计进行，使用水准仪检查标高，无误后可拼装底模模板。如下图： 编制： 复核： 签收： 年 月 日 技 术 交 底 编号： 主送单位 结构三队 第 4 页 共 7 页 工程名称 昆明南站多线特大桥 工程部位 桥墩、系梁、梁及桥面系 交 底 内 容 ⑥剪刀撑布设 剪刀撑按照平面图、立面图和横断面图所标示的位置进行布置，并保证外围必须有一排剪刀撑。剪刀撑采用专用剪刀撑杆，按固定长度卡在横杆对角线上，剪刀撑安装位置距离节点距离不大于100mm，剪刀撑安装到位后，需要敲击锁紧剪刀撑。剪刀撑连接方式如下图： 图4-2 剪刀撑连接示意图 编制： 复核： 签收： 年 月 日 技 术 交 底 编号： 主送单位 结构三队 第 5 页 共 7 页 工程名称 昆明南站多线特大桥 工程部位 桥墩、系梁、梁及桥面系 交 底 内 容 4、支架附属设施构造原则 ①支架两端应设置宽度100cm的作业平台，平台面应满铺脚手板并在四周设置高度不小于18cm的挡脚板。 ②脚手板的长度宜大于2m，并应支承在三根以上水平杆上，且与水平杆连接固定。 ③脚手板铺设宜采用搭接方式，搭接接头应设置在水平杆上，搭接长度应大于20cm，接头伸出水平杆的长度不应小于10cm。 ④挡脚板应设置在支架立杆的内侧并固定在立