莞东市东平东江大桥施工组织设计—大学毕业论文（设计）.docVIP

施工组织设计 第一章 总体概述:施工程序总体设想及施工段划分 第一节、工程概况 一、工程简介 东莞市东平东江大桥总体位于省道S255(东江大桥)和县道X195(石洲大桥)之间，呈南北走向，设计起点与东莞企石镇东平大道相连，向北跨越东江，终点接规划中的博罗罗浮山至企石公路(双龙大道)。 本项目设计范围为K0+000～K02+490，路线设计长度2.49公里；公路等级为一级公路，设计速度为80km/h，路基宽62m，引道长约0.674公里；特大桥1座，桥长约1.816公里，主桥宽34.1m，引桥(含人行道)宽32m，桥跨组合为(25＋3×25＋4×25＋4×25)mPC简支小箱梁＋(35＋60＋35)mPC连续箱梁＋(6×40)mPC斜腹板连续箱梁＋(2×148)m独塔单索面斜拉桥＋(6×40＋5×40)mPC斜腹板连续箱梁＋(35＋60＋35)mPC连续箱梁＋(4×25＋3×25＋3×25＋25)mPC简支小箱梁。 本项目主要工程包括：路基、757.5 3723.3 C30砼 过渡墩桩基 φ2m 24根 1121.2 3487.8 C30砼 主墩承台封底 1个 617.7 C25砼 过渡墩承台封底 1个 1193.8 C25砼 主墩承台 1个 1912.5 C40砼 过渡墩承台 2个 2089.2 C40砼 主墩承台基座 1个 410.9 C40砼