井竖围护桩施工方案—大学毕业论文（设计）.docVIP

莞惠城际轨道交通项目GZH-7标 DK40+458竖井围护桩施工方案 1、编制依据及原则 1.1编制依据 1.1.1铁道部、广东省2010年9月29日“关于东莞至惠州城际轨道交通项目可行性研究报告的调整批复”（铁计函[2010]1288号）； 1.1.22010年8月26-28日，铁道部工程设计鉴定中心《新建东莞至惠州城际铁路调整可行性研究审查意见（初稿）》及《新建东莞至惠州城际铁路调整初步设计审查意见（初稿）》； 1.1.3《新建东莞至惠州城际城际轨道交通项目站前工作调整初步设计（鉴修）文件》（2010.9）; 1.1.4《东莞至惠州城际轨道交通项目施工图设计勘察资料》（2010.10）； 1.1.5东莞至惠州城际轨道交通项目10.10线路开放资料（2010.10.10）； 1.1.6相关标准及规范。 （1）《新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定（上下）》（铁建设[2005]140号）； （2）《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）； （3）《地铁设计规范》（GB 50157-2003）； （5）《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2002）； （6）《铁路隧道设计规范》（TB 10003-2005）； （7）《建筑抗震设计规范》（GB 50011-2010）; 8）《铁路工程抗震设计规范》GB 50111-2006（2009年版）; 9）