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- 2017-02-10 发布于浙江
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CNG汽车加气站消防和给排水
CNG汽车加气站消防和给排水武汉市燃气热力规划设计院朱凯峰武汉中油压缩天然气有限公司朱风武汉中油管道燃气公司周永强摘要:文章分析了CNG汽车加气站火灾特点和给排水方面的需求,根据国家现行的相关设计规范,对CNG加气站消防设施和给排水设施提出设计方案。关键词:CNG加气站消防给排水0概况随着汽车工业的不断发展和车辆保有量的增加,汽车尾气排放对大气环境的污染也进一步加剧。为改善汽油、柴油燃烧后对环境造成的污染,压缩天然气(CNG)汽车得到了广泛的推广和应用,CNG汽车加气站也随之建立,以满足天然气汽车燃料的需要。武汉市目前已建成7座CNG加气母站为城区内50余座加气子站、常规站及武汉周边CNG站供气。武汉市现有8000余辆出租车和近1000辆公交车使用CNG。1CNG汽车加气站工作原理及分类一套完整的CNG加气站通常由六个系统组成,即:调压计量系统、净化干燥系统、气体压缩系统、气体储存系统、设备控制系统和售气系统。加气站的工作原理是将通过管线输送到加气站的天然气,先进行净化处理,再通过压缩系统使其压力达到25MPa,最后由高压储气瓶组和售气机将压缩天然气加入车辆储气瓶。根据功用的不同可分为常规站、加气母站和加气子站3种类型。CNG常规站直接从天然气管网取气,经过预处理系统、压缩、储存等工艺以后,通过售气机给CNG汽车加气。CNG母站除具有常规站的功能外,还通过设在站内的加气柱将CNG充
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