BIM在新机场航站楼机电设备安装与运营中的应用.docxVIP

292论述2015年6月上BIM在新机场航站楼机电设备安装与运营中的应用龚云亮（成都双流国际机场股份有限公司，四川省成都市610202）【摘要】BIM是一种以可视化技术和数字化技术为基础构建的一种项目信息管理措施，利用BIM技术可以建立集成结构、建筑和设备为一体的3D模型，同时也对其他和项目有关的信息进行了集成，可以更加直观的表达出项目的建设信息，帮助施工方、设计方和业主更加有效、直观的理解项目的设计情况，对设计中存在的空间矛盾等进行分析，保证工程建设的顺利开展。本文通过实际案例，对BIM模型的构建、管理层次4D模型的施工以及其在新机场航站楼机电设备安装和运营中的具体应用进行了分析。【关键词】BIM；新机场航站楼；机电设备安装；运营【中图分类号】TU85 【文献标识码】A 【文章编号】1006-4222（2015）11-0292-021案例介绍某机场的总施工面积为433200m2，一共由七个大区构成，其中北侧为Y形指廊，分别由G区、H区和C区构成，中央指廊为B区，南侧的东翼和西翼指廊分别为F区和E区，主楼位于南侧，为A区。项目地下、地上均为三层。项目施工过程中，为了满足运行管理要求以及机电设备的安装要求，将BIM技术应用于机电设备的安装和运行管理中，对机电设备的施工的相关数据进行集成管理，并实现4D可视化的施工模拟。2构建BIM模型本项目根据机电设备安装的特点（工程庞大、复杂且局部区域设备集中等），创造性的提出构建多层次4D模型，这些模型是以BIM为基础的，此多层次的模型由宏观、微观4D模型、系统示意图模型以及轴线模型组成。由于需求不同，所以4D模型从BIM中提取出来后呈现不同的层次，采取不同的模拟与管理方法对其进行施工。其中，简化的整体3D模型与整体进度关联形成了宏观的4D模型。在设计施工图时，建立3D模型，小尺寸管道（轴线模型）的代表为三维轴线。局部比较详细的3D模型及相应的详细进度计划组成了微观4D模型，机电设备集中部位的管道及设备布置的状况在施工过程中的展现可以借助此模型实现[1]。某一机电系统的示意图几何模型与其整体进度计划关联形成了系统示意图模型，单个机电设备系统的整体布局以及设备的逻辑关系得到很好的展现。（1）构建宏观建筑模型。其构件主要包括墙、楼板、门窗、楼梯等，是展示机电设备布局的主要参考依据。（2）宏观机电设备系统模型。此模型主要包括室内给排水系统、供电干线、通风空调等，室内给排水模型的构件较多，如污水和废水排水管、生活热水给水管和回水管、集水坑以及排污泵等。（3）精细模型。局部的详细模型较多，如值机岛、罗盘箱、走廊顶部等。其中，值机岛模型的构件有30多类，如钢结构、风管与消防水管、桥架与线槽、地板与配电柜、水炮与摄像机等。3管理多层次的4D模型施工该项目以多层次的BIM和4D模型为基础，模拟和管理航站楼机电设备安装工程中的多层次4D模型施工：（1）模拟宏观4D施工。实现同步模拟排水系统宏观4D模型和系统示意图4D模型的方法是采用多层次4D技术，3D视图不能帮助MEP系统逻辑结构的缺点得到弥补。在模拟过程中，4D施工过程的展示可以应用3D视图中的颜色和可见性得以实现，各部分的当前施工状态可以用不同的颜色标识在MEP系统示意图中。!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!标准：CDMA2000、WCDMA、TD-SCDMA。综合养护巡检管理系统通过第三代移动通信技术实现快速的数据传输，将巡检员的日常签到信息、轨迹数据、上报的养护问题实时的传输到后台，养护公司和城管署的相关人员均可在系统web端实时查看。2.6WebService技术Webservice是一个独立的、低耦合的、自包含的、基于可编程的web应用程序，可使用开放的XML（标准通用标记语言下的一个子集）标准来描述、发布、发现、协调和配置这些应用程序，用于开发分布式的互操作的应用程序。它使得综合养护巡检管理系统的手机端和web端之间实现数据共享。3结束语综上所述，通过综合养护巡检管理系统的建设：①可以使巡检人员及时发现问题并通过配置的智能移动终端及时反映到各项目组、养护公司和城管署，提升养护监督管理智能化以及科技化管理水平；②在建设综合养护巡检系统过程中，能够将现有的资源整合到综合养护管理平台中，提高资源利用率；③能够解决责任主体不明的问题，对综合养护管理所涉及到的设施量进行普查，明确责任单元，发生问题时根据该设施量的所属责任单元确定责任主体，做到责任明确；④可以提高信息化程度，通过系统的使用和普及，更好的发挥综合养护巡检管理系统的效果，提高信息化程度；⑤通过综合养护巡检管理系统建设，强化管理的长效、高效管理机制，同时，建立一套科学完善的监督评价体系，对综合养护各个环节的实施效率和效果进行综合评