第十四章城间汽车运工作组织.docVIP

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  • 2016-11-21 发布于贵州
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第十四章城间汽车运工作组织

第十四章 城间汽车客运工作组织 第一节 城间客运概述 一、城间旅客运输的概念 1. 城间客流及其分类 1) 城间客流的涵义及其特点 城间旅客由始运地点至到达地点的位移称为城间 ( 公路 ) 客流,主要包括其类别、流量、流向、流时及运距五个要素。 城间客流的主要特点是, 它在时间上是不平衡的, 但在方向上却是大体平衡的。 2) 城间客流的分类 (1) 长途直达客流。 (2) 城乡短途客流。 (3) 普通客流。即在一般客运线路上, 旅客分别在各站上下车的客流, 他们的旅行距离在长、短途之间。 (4) 旅游客流。 (5) 阵发性客流。即由于政治、经济、文化活动引起人员集中流动所形成的客流 , 如文体活动、节假日等均可形成这种客流。 2. 城间旅客运输的定义及分类 1) 城间旅客运输的定义 城间旅客运输是指借助运输工具, 实现旅客在城市间公路上的空间位移, 又称公路旅客运输。衡量旅客运输生芹劳动量的尺度, 称为公路旅客运输量, 包括旅客运量和旅客周转量。 2) 城间旅客运输的分类 城间旅客运输常见的分类如下: (1) 按经营性质分,①营业性客运。是指由汽车客运企业或个人经营的客运业务。 ②非营业性客运。是指单位或个人以自备车辆实现的非经营性的运输服务。 (2) 按服务区域分,①城郊汽车客运。指服务区域为市区与郊区之间的客运业务。 ②城间公路客运。指服务区域为城市间、城乡间、乡村与

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