生存还是发展.docVIP

生存还是发展 这个题目是也本次比赛中一媒体采访我的重点话题。当时记者提到，问我是否介意别人说我的车队是炒做行为，我的回答是：我不介意。 是不是炒做？这个敏感的话题早在女子车队一成立就成为众媒体议论的焦点。记得第一看这样的报道时，心中很不平衡，也很气愤。我做了两年多车队，我和我的老板苦心经营，有没有赞助企业，我们都在坚持着，即便得不到玲珑轮胎的赞助，我们也还会继续。 开始，我还很难接受媒体指责。毕竟我做车队不是今年才开始的事情，如果单纯为了做秀，争宠于媒体和赞助商，也许早在04年我就开始这样做了。大家是否认为，现在国内的赛车运动可以令经营者迅速人发家？呵呵，真是好可笑。如果我也这样认为，那我何必放弃收入丰厚的证券行业，放弃白领，跑到这个能够把我前半辈子和后半辈子积蓄统统造光还负债累累的行当里，淌这滩混水哪？我和我的领导一样，就是喜欢赛车。领导买车，改车，在各地参加比赛，想想这么多年，为了个赛车运动，花了多少钱，他要的是金钱上的回报吗？他需要的是参与，享受赛车的乐趣。比赛这几年，我的老板从来没有要求我给他带来什么金钱上的回报，也没有要求我一定要取得什么样的成绩，虽然争吵，但我们之间更多的相互鼓励，一定要坚持下来，要我一定要充分享受比赛。他要的就是这么多，他希望，在中国的赛车运动中，有一支名字叫“雅伦”的车队就足够了。 我也一样，我有幸得老板赏识，给我培养，提供比赛，但我就没有付出吗？正因为我知道我的幸运不是每个人都能得到的，所以我更加努力地去工作，为了就是能够对得起领导的栽培。在领导眼中，我不是一个乖巧的女人，一点也不温柔，这是他最恨的一点，我的性格中是有这样的因素，我承认这是我的弱点。但正因为我是一个赛车的女人，我才更想通过自己的能力来赢得属于自己的成就和众人的尊重。今天，在和师傅分别时，我哭了，这是我第二次因为赛车而哭，不是因为成绩，不是因为领导，也不是因为媒体，而是因为本该理解我的人，却依然不理解。在这里，我不想再提及我吃了什么苦，花了多少钱，失去了什么，得到了什么。我只想说，我很委屈。对于媒体，其实早已经想开了，我知道，作为车队的管理者，生存比发展更为重要。这个道理难道还有人不懂吗？可确实，就是有很多人还不懂。我们做秀是为了什么？女孩子是花瓶又怎么了？谁能慷慨地拿出几百万的资金给一个还没有名气的小车队？如果有人可以这样无条件的支援我，我也就此住口！ 你们看到的是成功者的光彩，有没有人去留意那些倒下的人，他们对赛车运动的执着和热情不就是被后人踩在脚下，连痕迹都没有留下。至少，我现在还没有倒下，我还有很多希望能够在这个昂贵的运动项目中坚持下去，不仅能坚持，还有很美好的未来。无论怎么说，通过这两年的努力，我稳定了自己车队在国内全锦赛中的位置，我取得了国内企业的青睐，我发挥了自己的特色，我在期待更美好的明天！ 可偏偏就有一些人，在旁门看着热闹，说着风凉话。呵呵，他们当然是无痛不痒。拿我去跟大牌车队比较，可以吗？他们有没有想过，大牌车队发展到今天，同样都经历了我现在的这个阶段，就像师傅劝我，不需要哭，要是说赛车让他老人家伤心的地方，回家哭几天也哭不完的。看人家的成绩，人家的实力，是一天两天得来的吗？威豪车队是成功，你们有没有问过黄炜为了赛车，败了多少家？曾欠过多少债？几经败落又起死回生，不就是因为还在坚持吗？今天的成绩，是他付出无数资金，经历多少磨难才得来的？经验、技术、人才也是沉淀而来的。我一个北京的女孩，出身市井，资质平平，凭什么一上来就可以和他们这样的老前辈在车坛中争斗？这也是领导宽慰我的理由，人家付出多少？我们付出多少？成绩，不是天上掉下来的。 我朱昱，还就是要强硬到底了。无论谁来劝我，要我为了赛车去阿谀奉承，委屈求全，我就还不了！无数人要我收敛个性，让我发挥女性魅力优势，以赢得来自男人们的慷慨资助，想都别想！所有人都知道，我对待领导的态度不是很好，我坚持，我固执，我强硬，我是绝对不会用所谓温柔手段来达到自己的目，同时我也不怕失败，因为我要做的，就是要转变大家对女车手的认识，即便日后我“死”得很惨，我失去一切，也不足昔。 没有钱，是玩不起赛车。作为女人，可以凭借天生资质。好象除了这两点，没有什么其他出路。我还就偏不信了，我没有家财万贯，我没有天生丽质，我不会巧言附媚，可我有一颗对赛车运动的真正爱心。这不是狂热、也不盲目，我太清楚赛车运动水深，太知道作为一个女人，在中间混是什么结果。同时，我也非常清楚自己的实力，车队的实力，现在的状况，未来的发展．不用劝我，也没有人能劝得了我，我强硬，我承担得起所有后果！玩赛车，做车手、搞车队，无论什么事情，其实我都是在做人，做自己想做的人！ 说我做秀，我还就做了，还要做得更妩媚！爱说什么什么！能否生存于赛车运动中，是我的事情，不是旁观者的事情，总不能让口水淹死。也恨了，也爱了，我怕什么！吉