Pm1 2 4桩三级技术交底.doc

技术交底记录 工程项目名称 奇龙大桥Pm1、Pm2和Pm4桩基施工 分部/分项工程 基础及下部构造 交底单位 四川路桥佛山市魁奇路东延线二期工程项目经理部 交底人 交底日期 年 月 日 交底内容： 一、工作内容 施工前应将施工场地，整平夯实，以保证钻机在施工中平稳 （3）根据测定的桩位，准确埋设护筒，用以固定钻孔位置；稳定孔口土壤和保护孔壁不坍塌以利钻孔工作进行。护筒高度满足施工要求，内径大于设计桩径20cm。 护筒埋设方法和注意事项如下： ①护筒应坚固、不漏水，内壁平滑、无凸起，制作必须符合设计和规范要求。 ②护筒顶端高程应高于地下水位或施工水位2.0m。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。 ③钢护筒埋设时通过定位的附桩找出护筒的圆心位置，用十字线定在护筒顶部，移动护筒，使护筒中心与钻孔中心位置重合，同时用水平尺或垂球检查，使护筒竖直；在护筒周围对称、均匀的回填粘土，分层夯实，使之达到要求的密实度，夯填时要防治护筒偏斜。。 （4）钻机就位前，要保证钻机坐落处的平整与坚固，防止在钻进和运行过程中产生位移和沉降，同时保证钻机顶部的起吊滑轮缘、钻孔中心应在同一铅垂线上，其偏差控制在2cm内。 图中标号①为第一批冲孔桩位，标号②为第二批冲孔桩位 （5）钻进时，钻头起落速度要均匀，不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁或护筒，或因提速过快造成负压引起坍孔。钻进过程中要勤转动、勤拉绳、少松绳。 （6）泥浆补充与净化，开始前应调制足够数量的泥浆，钻进过程中，如泥浆有损耗、漏失，应予补充。 （7）每钻进2m或地层变化处，应在泥浆槽中捞取钻渣样品，查明土类并做好相应的记录。 （8）钻孔钻至设计标高后，对成孔的孔径、和倾斜度等进行检查。用测绳配测锤检查孔深和孔底沉渣厚度。孔径、桩长不小于设计值，垂直度小于桩长的1%，且不大于500mm。 （9）钻孔完成后，用检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，再拆卸钻机进行清孔工作，否则重新进行扫孔。 （10）对于泥浆池，泥浆池采用沉淀池与储浆池分为两个池单独设置，沉淀池的沉渣安排专人清理。在泥浆池的周围采用钢管立柱并搭设两层横管然后再以红白油漆相间粉刷并配以安全警示牌，以防人员落入泥浆池中。 二、施工注意事项及事故处理措施 钻孔桩的质量要求较高，可能影响桩的质量的因素较多，需在施工中操作、材料选用等各个方面严格把关，主要在如下几个方面加以注意： （1）认真复核测量桩位，并在护筒就位、钻机钻进过程中随时检查。 （2）桩的钻孔和开钻，只有在距该桩的中心距离5m内的其它任何桩的混凝土浇筑24小时后才能进行。 （3）钻孔过程中和灌注过程中，认真做好记录，并保证分班连续作业。 （4）不能用加深孔底深度的方法代替清孔。 （5）在钻孔过程中，密切注视地层变化，进尺有突变和其它异常情况下应立即停止钻孔，并报告监理工程师和设计单位，采取有效措施，保证安全施工。 （6）钻机过程中，经常检查钻具及其连接件。防止因机械或人为事故，使钻具掉落水中。 （7）混凝土终浇面应高于设计桩顶50~100cm，以保证桩头质量。 （8）每车混凝土均应检测塌落度，和易性不良的混凝土坚决不用。 （9）封口失败：拔出导管，空气吸泥机吸出已浇混凝土，检查导管接口是否严密牢固以及有无孔洞，重拼导管，再次灌注。 （10）导管气堵：适当上提导管，减少埋深，下料时偏向一方，迫使气流溢出。 （11）施工中作好钻孔施工全过程的完整记录，并及时将记录送交监理工程师审查 三、环境保护及文明施工 (1)注重对全员环境保护及文明施工意识的教育。 (2)施工“三废”排放有序，严禁乱堆、乱放、乱倒。 (3)原材料、机械、设备等摆放有序、不乱停、乱放。 (4)搞好泥浆池与孔洞的临边防护作业，对现场危险源进行及时处理。 接受交底单位 接受交底人（签字）： 记录人/时间： 四川公路桥梁建设集团有限公司 佛山市魁奇路东延线二期工程（第KQS-01合同段） 四川公路桥梁建设集团有限公司 佛山市魁奇路东延线二期工程（第KQS-01合同段） 2 1