16镐液压捣固技术问题的分析与改进.docVIP

16镐液压捣固车技术问题的分析与改进 谢亚青.徐正保 1引言 液压捣固车是优于起道机与捣固器配合作业的铁道养护机械，研制出低成本、高质量的液压捣固车，必将产生巨大的经济与社会效益。江苏中液液压机械有限公司从2005年7月起，与北京铁路局下属研究机构联合研制16镐液压捣固车，2005年12月样机进行试运行，试验只持续很短时间，由于发生共振、松动、安全、干涉等问题，使捣固车不能进行持续试验。2006 年开始。该公司与铁道部门合作，分析问题，制定改进 措施并实施，到2006年5月底整改工作基本结束。技术关键问题基本解决，捣固车已能持续运行。捣固车 技术处于现代养路机械技术的前沿，将研制过程总结 一下，以期有助于广大同行及后行者，推动我国养路机械技术的发展。 2 16镐液压捣固车的工作原理 16镐液压捣固车立体图如图1所示;液压系统原理图如图2所示。 捣固车的工作原理:将捣固车通过下道架移上铁轨，也可通过3段分开吊装，移上铁轨再组装。通上电缆，按动按钮，启动主电机，操作换向阀手柄，控制下道缸收回支脚，通过走行轮的移动，将整车移动到作业点。检验正常后，操作液压马达，控制手柄前后运动，精确调节作业位置点。调整定位后，操作换向阀手柄使下道缸支脚下行，骑在轨道上，控制勾轨缸运行，轨钩勾紧，启动震动电机，夹实缸由于振动轴的偏心，而产生周期性振动，从而带动振动箱下镐体振动，控制夹实缸收缩，使镐