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左岸缆机轨道预应锚索施工组织设计.doc

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左岸缆机轨道预应锚索施工组织设计

左岸缆机轨道预应力锚索施工组织设计 1、概述 溪洛渡水电站左岸缆机平台副车混凝土基础设计有预应力锚索104束,锚索类型为Ⅰ型和Ⅱ型。Ⅰ型为62束,Ⅱ型为42束,所对应的锚固级别为2000KN和1500KN,均为普通无粘结预应力锚索。左缆0+000~左缆0+102为Ⅱ型锚索,左缆0+102~左缆0+250为Ⅰ型锚索,锚索孔间距为2.4m,方位均垂直于混凝土面。混凝土内预埋两排φ180 L=4.3m的钢管,以便锚索安装。 预应力锚索主要参数及工程量 类 型 吨 位 工程量(束) 长度(m) 造孔直径(mm) 锚固长度(m) 垫板尺寸(cm) 钢绞线(束) 锚 索 方 位 预 埋 钢 管(φ180) 数量(根) 长度(m) Ⅰ 200 31 45 140 8.0 32×32×5 12 垂直混凝土面 31 4.3 Ⅰ 200 31 40 140 8.0 32×32×5 12 垂直混凝土面 31 4.3 Ⅱ 150 21 30 140 8.0 30×30×5 10 垂直混凝土面 21 4.3 Ⅱ 150 21 25 140 8.0 30×30×5 10 垂直混凝土面 21 4.3 2、施工布置 2.1施工道路 施工道路利用缆机平台开挖区内的现有道路,该路可通到21#公路,设备、材料可通过上述道路直接进入锚索工作面。 2.2供风 本部位锚索施工用风主要是造孔用风,拟采用2台21m3/min移动式空压机供风。空压机布置在施工便道上,施工时根据具体部位适时移动。 2.3供水 施工用水主要是锚索孔道灌浆及外锚头混凝土浇筑用水。施工时从现已形成用水系统上接φ50mm钢管引至工作面,以满足相应部位的用水需要。 2.4供电 在施工缆机平台工程时,我单位在业主提供的10KVA接口处已将施工用电接接到工作面,缆机平台上下游各布置了一台630KVA的变压器,可以满足施工用电。锚索施工用电从现有用电线路上接取。 2.5主要施工设备 钻孔机械:采用2台YG60和2台DYD-100钻机,搭设简易排架进行锚索孔的造孔。 灌浆设备:灌浆采用BW/100/100灌浆泵,制浆采用NJ-400型高速搅拌机。 张拉设备:单根预紧张拉采用YC20Q型千斤顶,整体张拉采用YCW250型千斤顶。油泵采用ZB4-500S型高压电动油泵。 3、施工程序 3.1锚索预留引管的预埋及加固措施 为了便于预应力锚索的安装,在混凝土内要先预埋φ180 L=4.3m的钢管。左岸缆机平台副车混凝土基础一期浇筑时,同时进行钢管的预埋。预埋钢管时搭设一排固定钢管的支撑结构(见图),使钢管的角度与缆机平台桩轴线成43度角,即保证缆机平台副车混凝土基础浇筑完工时,钢管均垂直于混凝土面。 3.2锚索的安装 待缆机平台副车混凝土基础完工后,锚索造孔开始施工。先完成造孔、穿束、灌浆工序,然后撤去钻机。 4、工期安排 该部位共有锚索104束,总造孔量为3353.2米,根据以往经验YG60和DYD-100钻机造孔能力为50m/d,估算锚索造孔时间如下: 锚索造孔时间需要(21孔×25m+21孔×30m+31孔×40m+31孔×45m)/4×80m=17天。 5、施工方法 5.1普通无粘结预应力锚索施工工艺流程 5.2主要材料 无粘结式锚索选用高强度(1860MPa)低松弛无粘结钢绞线,钢绞线符合国标GB/T5224-1995和ASTMA416-98规定并具备出厂合格证和标牌,钢绞线公称直径为15.24mm,公称面积为140mm2。 5.3施工工序说明 (1)施工准备 材料准备:依据设计图及施工进度计划,采购锚索用各种材料,对于钢绞线检测合格后方可使用。 张拉设备准备:张拉前对张拉机具——千斤顶、压力表、油泵进行联合率定,绘制千斤顶与油压表读数关系曲线。千斤顶标定采用主动标定。 (2)钻孔施工 150t、200t锚索孔造孔直径均为140mm。 施工平台:锚索孔附近搭设约2.5m宽的脚手架作为施工平台。 钻机定位:钻机定位准确与否是钻孔质量控制的先决条件。孔位及钻孔方 位由测量仪器测定,钻孔倾角由地质罗盘测定,钻孔角度调整好以后,再将钻机固定牢靠。 钻孔:钻孔过程中认真记录每一阶段的钻进速度、回风及返渣情况,若钻孔达到预定孔深但锚固段仍处于破碎带或断层带等软弱夹层时,及时向监理工程师汇报,必要时延长孔深,以保证锚固端处于稳定完整的岩石中。 锚孔钻进过程中,若不出现回风、不返渣、塌孔卡钻现象的岩石破碎带和渗水量较大的围岩,按监理工程师指示进行处理。 钻孔结束后,吹净孔内粉尘,用编织袋塞好孔口进行防护。 (3)锚索下料、编束、运输 ①下料:150t锚索体钢绞线根数为20根,200t锚索体钢绞线根数为24根。锚索下料长度等于实际孔深+外锚头高度+锚具厚度+张拉千

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