汽车超稀薄燃烧技研究论文.docVIP

目 录 1 绪论 2 2 超稀薄燃烧技术的概念 3 3 缸外喷射稀燃系统(PFI) 5 4 直接喷射稀燃系统(GDI) 7 5.1 GDI发动机的燃油喷射系统 8 5.2 GDI发动机与PFI发动机燃油喷射系统的对比 9 5.3 GDI发动机的缸内流场 9 4.4 GDI发动机的超稀薄燃烧系统 10 4.5 GDI发动机的特点 12 5 均质混合气压燃系统(HCCI) 15 5.1 HCCI概念 15 5.2 HCCI的燃烧特性 16 5.3 HCCI发动机对电控系统的要求 20 5.4 HCCI技术的应用 20 6 国内外超稀薄燃烧技术发展趋势 22 6.1 我国超稀薄燃烧技术发展趋势 22 6.2 国外超稀薄燃烧技术发展趋势 22 结 论 24 致 谢 25 参 考 文 献 26 1 绪论 由于全球经济的发展，汽车拥有量迅速增加，成为非常严重的大气污染源。全球机动车保有量的增长比人口增长快得多。有关资料表明，1950年，全世界只有5000万辆汽车；到1995年，全球汽车总量已经超过6.5亿辆，平均每100人拥有10辆汽车；2010年全世界机动车数量达到8.2亿辆（不包括两轮和三轮机动车）。目前世界上大部分汽车集中在发达国家和地区，如ECD（Organizationfor Economic ooperation a