车用钢板损伤及其修复(拉拔法、收缩法)开题报告.pptVIP

钢质车门面板的修理 项目3.2 钢质车门面板的修理 一、项目目的 1. 知道拉拔法修复钢板的基本工艺流程。 2. 能够用焊接介子拉拔法修理钢板。 二、项目内容 钢质车门面板的修理 三、相关知识 (一)拉拔法修复钢板的原理 (二)拉拔的方法 (一)拉拔法修复钢板的原理 将凹陷的金属用拉拔的方法抬高，在拉拔的同时，用钣金锤对高点进行敲击。这种方法，有些类似于手锤和顶铁的错位敲击 图3-36 拉拔法修复钢板的原理 (二)拉拔的方法 使用手拉拔器拉拔 使用滑动锤拉拔 使用拉塔拉拔 使用具有焊接极头的滑动锤拉拔 四、设备、工具和材料准备 (1) 车门面板有凹陷的车门若干。 (2) 直尺、手锤、车身整形机(介子机)、单作用打磨机、车身防锈剂。 (3) 安全防护用品：工作帽、工作服、安全鞋、护目镜、口罩、棉手套、皮手套。 五、技术标准及要求 为了保证钢板的修理质量，原子灰的厚度应不超过3 m m，这就要求在对外部钢板修复时，应最大程度地使其接近原始形状和状态。同时还需保证钢板具有一定的强度，并且没有高点(即压缩区)。 六、操作步骤 1. 判断损伤范围 综合运用这三种损伤判断方法，判断出车门面板的损伤范围，并用彩色水笔画出损伤与未损伤的分界线。 2. 从工作面磨除旧漆膜 用打磨机磨除损坏区域的涂层，推荐使用单作用打磨机，