姚江大桥钢梁及钢桁架拱安装施工技术.docVIP

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  • 2016-11-23 发布于浙江
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姚江大桥钢梁及钢桁架拱安装施工技术.doc

姚江大桥钢梁及钢桁架拱安装施工技术 摘要:对姚江大桥钢梁及钢桁架拱架设安装技术的介绍 关键词:钢梁 钢桁架拱 架设 1工程概况 姚江大桥钢主梁为(48+180+48)m的三跨连续、梁拱固结的钢桁拱叠合梁。叠合梁桥面总宽43.6m,梁高3.071m。 主桥为三跨连续钢桁架拱桥,主桥拱肋由2片桁架和6道风撑组成,2片拱肋横向中心间距33.6米,在拱顶处上下弦杆竖向中心间距4.5米。下弦杆采用二次抛物线,矢高为36米,矢跨比1/5。除A16和A10拱肋节段之间采用焊接外,其余拱肋节段之间采用高强螺栓连接。 风撑采用口字型形式,全桥共六道,一道风撑重63.8t~68.3t。 主梁采用叠合梁,桥面结构由钢系梁、钢横梁、人行道挑梁、钢小纵梁和钢筋混凝土桥面板组成。 本桥采用先梁后拱的总体施工方案,拱肋节段之间,横梁和主梁之间,边跨腹杆和拱肋主梁之间的连接基本采用高强螺栓连接。主梁节段之间采用焊接。 2施工方法及施工步骤 2.1施工工艺流程 姚江桥上部结构由钢梁系统和拱肋系统组成。钢主梁采用拼梁支架支承。各段钢主梁在拼梁支架上对焊成一体。主梁、横梁、小纵梁之间通过高强螺栓连接。当主梁节段、横梁、小纵梁通过栓焊形成整体框架结构后,开始拼装拱肋。边跨拱肋可以在边跨主梁上直接安装,在主跨钢主梁上设置拼拱支架,在拼拱支架上安装主跨拱肋和风撑。各段拱肋之间、风撑与拱肋之间均用高强度螺栓连接,最后在拱

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